[实用新型]休闲马车无效

专利信息
申请号: 200720153427.0 申请日: 2007-06-06
公开(公告)号: CN201030881Y 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: 朱念青 申请(专利权)人: 朱念青
主分类号: B62C1/02 分类号: B62C1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266071山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 休闲 马车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于非机动车领域中的畜类拉力车。

背景技术

目前,我国的马车,在农村用于运输工具,在城市用于代步工具的马车已基本消失,随着我国改革开放,人们的生活水平不断提高,节假日外出旅游休闲的人数倍增,为此,本实用新型的目的是提供一种休闲马车,克服汽车及其他机动车排放尾气污染环境的缺陷,解决无污染的旅游休闲、短途巡视、观光等的代步工具。

发明内容

本实用新型具有车轮(1),减震器(3),车把(14),车把架(12),座垫(8),靠背(6),轴销(4),旋扭螺钉(13),踏板(10),靠背杆(7),卡子(29),螺钉,其特征在于踏板(10),通过螺钉固定在车轮(1)的轮轴上方,车把架(12),通过螺钉固定于踏板的左前方,车把架的中部由螺钉固定着U型保险杠(11),车把架一侧的上方固定着马鞭插管(18),车把(14)插在车把架左侧的管孔内,并由旋扭螺钉(13)固定,踏板右后方的孔内装有下轴(31),并由旋扭螺钉固定,下轴上方通过轴销与减震器(3)下端相连,减震器上端通过轴销与座垫底板(5)右下方的耳片相连,踏板中部固定着连接架(17),连接架两侧的圆管内装入连接轴(30)并由旋扭螺钉固定,连接轴上方通过轴销与座垫底板左下方的耳片相连,连接架两侧圆管之间由横杆固连,两侧有斜撑加固,圆管的右后方也有固定于踏板的斜撑支承,座垫(8)安装在座垫底板上,座垫底板左前方两侧焊有套管,弯由扶手(9)之端头插在套管内,并由螺钉固定,座垫底板右后方的中部通过螺钉固定着靠背杆(7),靠背杆中部与弯曲扶手通过螺钉固连,靠背杆上方及横杆处通过卡子(29)用螺钉固定着靠背(6),踏板左前方的底面中部焊有耳片,并通过轴销与支撑腿(16)相连,支撑腿的一侧之踏板底面焊有挂勾(19),踏板底面偏左侧的下方装有刹车机构(15)。

刹车机构(15)的构成是踏板底面焊有二处支承耳片,左前方的支承耳片通过轴销与刹车踏板(20)中部支点相连,刹车踏板端部与刹车杠杆(21)左端通过轴销相连,刹车杠杆中部支点与踏板底面另一支承耳片通过轴销相连,并在该支点的左前侧之刹车杠杆与踏板底板之间装有弹簧(22),刹车杠杆另一端呈倒三角形,其倒三角斜面与方形左、右刹车杆(26)、(25)之端部的辊轮(28)相接触,左、右刹车杆安装在踏板底面焊接的方孔支板(23)内,左、右刹车杆的另一端装有刹车块(27),在方孔支板内侧之左、右刹车杆上装有复位弹簧(24)。

座垫(8)的左、右位置,可以通过连接架(17)固定于踏板中部预留的安装孔位置来确定。

座垫(8)左前方的上、下位置,可以通过连接轴(30)装入连接架(17)两侧圆管内的深浅来确定;座垫右后方的上、下位置,可以通过下轴(31)装入踏板右后方孔内的深浅来确定。

车把架(12)的宽窄,可以通过踏板(10)左前方预留的安装车把架的螺孔位置来确定。

车把(14)的外伸长度,可以通过旋扭螺钉(13)固定车把的位置来调整。

车轮(1)轮子的上方安装挡泥板(2),该挡泥板的内侧前后处焊有支片,并将支片通过螺钉固定于踏板上。

本实用新型的优点是非机动车、无有害尾气排放、不污染环境、环保节能,具有小巧、灵活、轻便、座椅前、后和上、下位置可调以及停放时可以支承的优点,适合游览观光、农场管理中短途巡视等的代步工具。

附图说明

图1为休闲马车的立体结构示意图。

图2为休闲马车的主视图。

图3为图2的左侧视图。

图4为图2的A向视图。

图5为图3的B-B剖面局部视图。

图6为图5的C向局部放大视图。

具体实施方式

本实用新型将结合附图作进一步描述,首先在踏板(10)底面装上刹车机构(15),再把踏板用螺钉固定在车轮(1)的轮轴上,车把架(12)用螺钉根据其宽度要求固定于踏板左前方的预留安装孔内,车把(14)插在车把架左前方的管孔内,其外伸的长度确定后由旋扭螺钉(13)固定,保险杠(11)用螺钉固定在车把架的中部,连接架(12)用螺钉固定于踏板(10)的中部,座垫底板(5)左下方通过轴销(4)与连接轴(30)相连,座垫底板右下方通过轴销与减震器(3)相连,减震器下端通过轴销与下轴(31)相连,再把连接轴装入连接架圆管的孔内,把下轴装入踏板右后方的孔内,并由旋扭螺钉拧紧固定。座垫(8)安装在座垫底板上,弯曲扶手(9)的两个端头插在座垫底板左前方两侧的套管孔内,并由螺钉固定,靠背杆(7)用螺钉固定在座垫底板右后方的中部,并用螺钉与弯曲扶手固定,靠背(6)安装在靠背杆上方通过卡子(29)用螺钉固定。踏板左前方中部下方的耳片处,用轴销与支撑腿(16)相连。最后将挡泥板(2)的支片用螺钉固定在踏板上,使挡泥板安装在轮子上方。当停车不用时,把支撑腿放下,当使用时,将马牵入车把架内,将车把架驾在马身上,再把支撑腿放入挂勾(19)内,即可赶马车前行,当遇到特殊情况时,赶车人用脚踩刹车踏板(20),使其另一端向上,带动刹车杠杆左端向上,右端倒三角向下,其倒三角面迫使左、右刹车杆外移,使刹车块(27)与轮毂接触,阻止车轮前行,赶车人脚离开刹车踏板,在弹簧(22)的作用下,刹车踏板及刹车杠杆复位,左、右刹车杆在复位弹簧(24)的作用下复位,刹车块离开轮毂,休闲马车继续前行,当使用完毕,将休闲马车停放好后,放下支撑腿,卸去马套,牵走马匹即可。

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