[实用新型]休闲马车无效
申请号: | 200720153427.0 | 申请日: | 2007-06-06 |
公开(公告)号: | CN201030881Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 朱念青 | 申请(专利权)人: | 朱念青 |
主分类号: | B62C1/02 | 分类号: | B62C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266071山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 休闲 马车 | ||
1.一种休闲马车,具有车轮(1),减震器(3),车把(14),车把架(12),座垫(8),靠背(6),轴销(4),旋扭螺钉(13),踏板(10),靠背杆(7),卡子(29),螺钉,其特征在于踏板(10),通过螺钉固定在车轮(1)的轮轴上方,车把架(12),通过螺钉固定于踏板的左前方,车把架的中部由螺钉固定着U型保险杠(11),车把架一侧的上方固定着马鞭插管(18),车把(14)插在车把架左侧的管孔内,并由旋扭螺钉(13)固定,踏板右后方的孔内装有下轴(31),并由旋扭螺钉固定,下轴上方通过轴销与减震器(3)下端相连,减震器上端通过轴销与座垫底板(5)右下方的耳片相连,踏板中部固定着连接架(17),连接架两侧的圆管内装入连接轴(30)并由旋扭螺钉固定,连接轴上方通过轴销与座垫底板左下方的耳片相连,连接架两侧圆管之间由横杆固连,两侧有斜撑加固,圆管的右后方也有固定于踏板的斜撑支承,座垫(8)安装在座垫底板上,座垫底板左前方两侧焊有套管,弯由扶手(9)之端头插在套管内,并由螺钉固定,座垫底板右后方的中部通过螺钉固定着靠背杆(7),靠背杆中部与弯曲扶手通过螺钉固连,靠背杆上方及横杆处通过卡子(29)用螺钉固定着靠背(6),踏板左前方的底面中部焊有耳片,并通过轴销与支撑腿(16)相连,支撑腿的一侧之踏板底面焊有挂勾(19),踏板底面偏左侧的下方装有刹车机构(15)。
2.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的刹车机构(15)的构成为踏板底面焊有二处支承耳片,左前方的支承耳片通过轴销与刹车踏板(20)中部支点相连,刹车踏板端部与刹车杠杆(21)左端通过轴销相连,刹车杠杆中部支点与踏板底面另一支承耳片通过轴销相连,并在该支点的左前侧之刹车杠杆与踏板底板之间装有弹簧(22),刹车杠杆另一端呈倒三角形,其倒三角斜面与方形左、右刹车杆(26)、(25)之端部的辊轮(28)相接触,左、右刹车杆安装在踏板底面焊接的方孔支板(23)内,左、右刹车杆的另一端装有刹车块(27),在方孔支板内侧之左、右刹车杆上装有复位弹簧(24)。
3.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的座垫(8)的左、右位置,可以通过连接架(17)固定于踏板中部预留的安装孔位置来确定。
4.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的座垫(8)左前方的上、下位置,可以通过连接轴(30)装入连接架(17)两侧圆管内的深浅来确定;座垫右后方的上、下位置,可以通过下轴(31)装入踏板右后方孔内的深浅来确定。
5.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的车把架(12)的宽窄,可以通过踏板(10)左前方预留的安装车把架的螺孔位置来确定。
6.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的车把(14)的外伸长度,可以通过旋扭螺钉(13)固定车把的位置来调整。
7.根据权利要求1所述的休闲马车,其特征在于所说的车轮(1),可以在车轮轮子上方安装挡泥板(2),该挡泥板的内侧前后处焊有支片,并将支片通过螺钉固定于踏板上。
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