[实用新型]摩托车座垫前端的置物盒

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种设置摩托车座垫前端的置物盒，特别是关于一种构造精简、方便启闭且防水性佳的置物盒。

【背景技术】

请参阅图4，为一习知的摩托车座垫90，其前端设有一容置口，于容置口中并设有一置物盒91，再请参阅图5，该置物盒91包含有一盒体80、一盒盖70、一枢接件组60、以及一扣件组50，该盒体80内部形成一容置空间81，于容置空间81开口周缘并环设有防水突唇82以防止雨水渗入容置空间81中，且于邻近容置空间81开口前缘处成型出枢接座83与扣爪84，另于邻近容置空间81开口后缘的容置空间81内侧壁上设有一扣孔85；该盒盖70于邻近其底缘的内侧壁上成型出两枢接耳71，该两枢接耳71分别设有一枢孔712并以其枢孔712与盒体80的扣爪84对位，该盒盖70并于邻近其顶缘处的内侧壁上设置一容孔72。

请参阅图5与图6，该枢接件组60包含有一枢接件61以及一枢柱62，该枢接件61包含有一基片611以及两枢接臂612，该基片611是以螺丝63锁固于盒体80的枢接座83底部，该两枢接臂612自基片611前缘延伸而出，且于其末端形成一弯勾部613，并以其弯勾部613与盒体80的扣爪84对位，该枢柱62穿过枢接件61枢接臂612的弯勾部613、盒盖70的枢接耳71的枢孔712、以及盒体80的扣爪84而将盒盖70枢接于盒体80上，使盒盖70可选择性地相对于盒体80启闭。

请参阅图5，该扣件组50包含有一弹簧座51、一控制钮52、一弹簧53、以及一卡扣54，该弹簧座51固是设于盒盖70容孔72中，且其上设有一穿孔511，该控制钮52以其内端穿过弹簧座51的容孔72而伸入盒体80的扣孔85中，且可于容孔72及扣孔85中上下移动，该弹簧53设于弹簧座51上并向下压抵该控制钮52，该卡扣54是以螺丝55而固设于该控制钮52内端，且以其底端扣抵于扣孔85底缘上；借此，可先将控制钮52外端上拉而将卡扣54上提，使卡扣54底端脱离扣孔85底缘，之后便可将盒盖70向外掀开，而当闭合盒盖70时需先将控制钮52上拉，使卡扣54可随着盒盖70的移动进入扣孔85中，之后再借由弹簧53压抵控制钮52的力道而扣抵于扣孔85底缘上，使盒盖70可紧固地闭合盒体80上。

然而，该习知的置物盒91盒体80的防水突唇82的凸出高度不足，仅约3mm-4mm，雨水仍易渗入容置空间81中，且其扣孔85是设于容置空间81内侧壁上，雨水亦易由盒盖70的容孔72经扣孔85而渗入容置空间81中；另外，其盒体80与盒盖70间的枢接手段亦过于复杂，不仅须分别于盒体80与盒盖70上成型出枢接座83、扣爪84、与枢接耳71，尚须透过构造复杂的枢接件61、枢柱62与螺丝63始可达成两者间的枢接，导致生产成本无法进一步降低，且于组装时须先对准扣爪84、枢孔712、与弯勾部613，再令枢柱62一一穿过，组装过程相当繁琐。

此外，该盒体80的扣爪84并无法完全扣紧枢柱62，以致于若开启盒盖70的力道过猛，枢柱62将自扣爪84的卡掣下脱开，连带使枢接件61的枢接臂612弯折；再者，该扣件组50的零件过多，除了不易组装外，其生产成本亦过高，且于操作上皆需先将控制钮52上拉始可启闭盒盖70，造成使用上的不便。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种新的摩托车座垫前端的置物盒，解决习知的置物盒其防水性不佳、盒盖不牢靠、零件过多、以及不便操作等问题。

为达到前揭的目的，本实用新型所提出的技术手段是令一摩托车座垫前端的置物盒包含有一盒体、一盒盖、以及一紧固件组，该盒体其中设有一置物槽，并有一凹面部环设于置物槽周围邻近其开口处，该凹面部相对的两侧分别成型出枢柱与卡孔，该盒盖于其相对的两侧分别成型出枢接座与容孔，该枢接座上设有枢槽，并以其枢槽将盒体的枢柱容置其中，该容孔的内侧壁上延伸出一弯扣，该弯扣概呈U型，该弯扣的始段与末段间形成一颚口，其是设于盒体的卡孔中，该紧固件组是紧固地覆设于盒盖的枢接座的枢槽开口处，将枢柱固定于枢槽中。