[实用新型]一种运车框架

权利要求书

1.一种运车框架，其特征在于，所述的运车框架包括长方形的框基座，所述框基座包括在其长度方向相互平行的两框架底侧梁，所述运车框架还包括连接在所述框架底侧梁一端与所述框基座垂直的立柱、一端铰接于立柱上部预定高度的用于承托和走行所运车辆的支撑板以及连接在所述支撑板另一端与所述框基座之间的用于举升所述支撑板的举升机构，所述立柱与所述举升机构均设置在所述框架底侧梁的相对外侧，所述立柱、所述支撑板、所述举升机构在所述框基座长度方向左右对称设置。

2.如权利要求1所述的运车框架，其特征在于，所述立柱为设置有多个铰接孔的立柱，所述支撑板可以铰接于所述立柱的多个不同高度。

3.如权利要求1所述的运车框架，其特征在于，所述框架底侧梁底部设置有用于所述运车框架走行的滚轮装置。

4.如权利要求1所述的运车框架，其特征在于，所述滚轮装置可以通过操纵杆控制，实现放下支撑于地面或收起脱离地面。

5.如权利要求1或3所述的运车框架，其特征在于，所述支撑板可拆卸的铰接于所述立柱。

6.如权利要求1或3所述的运车框架，其特征在于，所述举升机构包括连杆折叠立柱和可伸缩的支撑臂，所述连杆折叠立柱包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端铰接于第二连杆，所述第一连杆另一端铰接于所述支撑板，所述第二连杆的一端铰接于第一连杆，所述第二连杆另一端铰接于所述框架底侧梁，所述支撑臂一端连接于第一连杆和第二连杆的铰接点，另一端铰接于所述框架底侧梁，所述支撑臂的延长线介于第一连杆和第二连杆的夹角之内。

7.如权利要求6所述的运车框架，其特征在于，所述支撑臂为花篮螺丝结构，或为由手动油泵驱动的油缸结构。

8.如权利要求6所述的运车框架，其特征在于，所述第一连杆和第二连杆的铰接轴为实心轴或空心轴，所述支撑臂固定连接于所述铰接轴。

9.如权利要求1所述的运车框架，其特征在于，所述左右对称的两支撑板之间设置有若干个相互平行的横梁，所述横梁与所述支撑板的连接点位于车轮停放位置两端。

10.如权利要求1所述的运车框架，其特征在于，所述框基座在所述举升机构一侧连接成一体，在所述立柱一侧的两框架底侧梁之间设置有第一底架横梁和第二底架横梁，所述第一底架横梁连接于所述框架底侧梁的端点，第二底架横梁连接于车轮停放位置前端。