[实用新型]多用途安全轮胎无效
申请号: | 200720148077.9 | 申请日: | 2007-05-30 |
公开(公告)号: | CN201026784Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 许杰 | 申请(专利权)人: | 许杰 |
主分类号: | B60C9/14 | 分类号: | B60C9/14 |
代理公司: | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 尹振启 |
地址: | 214028江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 安全 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎。
背景技术
轮胎质量的好坏直接影响到车辆的安全性,特别是在高速行驶时,一旦尖锐物刺进轮胎则会导致轮胎快速漏气甚至发生爆炸,
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速运动状态下也可以防爆、防刺穿、防弹、防漏气,并具有减震功能的多用途安全轮胎。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种多用途安全轮胎,包括依次贴合的胎面层、帘布层、气密层,所述胎面层与帘布层之间紧密贴合有防弹材料层。
进一步,所述防弹材料层为碳纤维复合材料与聚乙烯纤维合成的纤维合成材料。
由于本实用新型胎面层与帘布层之间设有防弹材料层,因此避免了车辆高速行驶时因尖锐物直接刺进帘布层,破坏帘布层的结构而导致爆炸或快速漏气的危险情况发生,大大提高了轮胎的安全性。
附图说明
图1为本实用新型多用途安全轮胎的截面图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型多用途安全轮胎包括依次贴合在一起的胎面层1、防弹材料层2、帘布层3、气密层4,胎面层1为胎面胶,起耐磨、缓冲、减震等作用,防弹材料层2为碳纤维复合材料与聚乙烯纤维合成的纤维合成材料,防弹材料层2在车辆高速行驶时起到防爆、防弹、防刺的作用,并将所受力转移至帘布层3,帘布层3为轮胎的骨架并能承受很大的压力,气密层4起到防漏气的作用;
由于防弹材料层2中的碳纤维复合材料具有重量轻、质地柔软、散热性好的性能,与聚乙烯纤维混合后增强了防弹、防爆、防刺的性能,却不影响散热、也不会使轮胎加大重量,当车辆高速行进时,如果有尖锐物刺进轮胎,在进入防弹材料层时会被碳纤维复合材料与聚乙烯纤维的组合材料挡住,并将其对轮胎的冲击力分散至帘布层上,不会出现因尖锐物直接刺进帘布层,并破坏帘布层的结构而导致轮胎爆炸或快速漏气的危险情况,大大提高了轮胎的安全性。
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