[实用新型]托板换向上架机组无效

专利信息
申请号: 200720147648.7 申请日: 2007-04-25
公开(公告)号: CN201020796Y 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 石桂莲;时洪文;刘丙福;巴福玲 申请(专利权)人: 北京东方新强设备制造有限公司
主分类号: B28B13/04 分类号: B28B13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102602北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 换向 上架 机组
【权利要求书】:

1.托板换向上架机组,主要是由上架换向运输机、上架升降运输机、链式输送机三台相对独立的设备组成,其特征是:机组的架体由中空方钢焊接而成的长方体构成,在上架换向运输机的中部后侧安装一个气缸,气缸的伸出端连接曲柄,曲柄通过连杆与机架左端曲柄相连,曲柄用螺栓、垫圈连接上部的升降托辊组,升降托辊组左端下侧装有减速电机,其输出轴安装主动双排链轮,在减速电机的上方,均匀分布四个托辊,托辊的左端各自连接从动双排链轮,主动双排链轮与多个从动双排链轮通过双排链的缠绕形成同步运动的托辊组,上架换向运输机的右端下方一侧安装有减速电机,电机上安装一个主动链轮,从动链轮用键连接固定在链轮轴上,链轮轴由两个轴承座固定在减速电机上方的机架上,在链轮轴的两端相距托板宽度处,安装两个链轮,在机架的左端相应位置也安装两个链轮,左右相对的两对链轮上挂有循环链条,机架的内侧即链条运行轨迹位置焊有链条轨道,机架右端前后都安装托板定位装置。

2.如权利要求1所述的托板换向上架机组,其中上架升降运输机主要由移动运输机、提升架、提升机构、机架组成,其特征是:其升降运输机整体放在上架换向运输机的右半侧机架内,其架体均采用中空方钢焊制而成,在上架升降运输机的底架下部安装减速电机,其动力输出端与一根通轴连接,通轴由轴承座固定在底架上,在通轴的两端对称位置用键连接四个轮毂,轮毂边缘用销轴固定连接四条链条,底架上部四角安装四个槽轮,链条绕过轮毂、槽轮,端部固定在提升架四个立柱底部,底架的四根立柱外侧焊有滑道,提升架的底部四角以及四根立柱中部安装导向轮,提升架在导向轮的定位控制下可沿底架的滑道上下滑动,在提升架上安装一气缸,气缸另一端与移动运输机相连,移动运输机下部四角安装行走轮,可在提升架顶部焊有型钢组成的四根短轨道内滑动,移动运输机底部有一个减速电机,其输出端安装主动链轮,减速电机的动力通过链传递给上方的驱动轴,驱动轴用键连接链轮组,链轮组与上部对应位置的链轮通过链条的缠绕,形成同步循环链轮组。

3.如权利要求1所述的托板换向上架机组,其链式运输机特征是:在链式运输机左端下方位置安装有减速电机,其动力输出端安装主动链轮,并通过链条连接从动链轮,从动链轮用键连接固定在同侧机架上方的链轮轴上,链轮轴由两个轴承座固定在机架上,链轮轴的两端,相距托板宽度处,通过键连接两个链轮,与链式运输机另一端固定的两链轮相对应,用两条循环链条联接,形成托板运输轨道。

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