[实用新型]一种发动机中冷系统无效
申请号: | 200720131464.1 | 申请日: | 2007-12-14 |
公开(公告)号: | CN201133280Y | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 朱永成 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 系统 | ||
1、一种发动机中冷系统,设置在采用涡轮增压的发动机上,在增压涡轮(10)至发动机进气口(7)之间的增压空气流通管路(13)上,设中冷器(1),其特征在于:在所述的发动机中冷系统中,设冷却水独立循环回路(16),所述的中冷器(1)设在该回路中,其冷却方式为通过该回路进行循环的冷却水冷却。
2、按照权利要求1所述的发动机中冷系统,其特征在于:在所述的冷却水独立循环回路(16)的冷却水管路(14)上依次设置附加水箱(3)、附加水泵(4)、中冷器(1)、低温散热器(2),再回到附加水箱(3)。
3、按照权利要求1或2所述的发动机中冷系统,其特征在于:所述的冷却水独立循环回路(16)穿过中冷器(1)的管路为多个并联连接的细水管,所述的每个细水管为连续多道弯曲状,其外表设有多个吸热片。
4、按照权利要求1或2所述的发动机中冷系统,其特征在于:所述的低温散热器(2)为多个并联连接的细水管,所述的每个细水管为连续多道弯曲状,其外表设有多个散热片。
5、按照权利要求2所述的发动机中冷系统,其特征在于:所述的低温散热器(2)布置在整车前端的吸风口处。
6、按照权利要求5所述的发动机中冷系统,其特征在于:在所述的发动机中冷系统中设冷却风扇(17),其位置在低温散热器(2)外侧朝向吸风口相反的一侧,所述的冷却风扇(17)的风向为从吸风口吸风。
7、按照权利要求1或2或5或6所述的发动机中冷系统,其特征在于:在所述的增压空气流通管路(13)上设置增压压力传感器(5),其位置在中冷器(1)的出气口外的管路上,并通过信号线路与发动机电控单元(9)连接。
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