[实用新型]一种电磁、离心摩擦式可控单双向离合器

说明书

技术领域：

本实用新型是一种电磁、离心摩擦式可控单双向离合器，尤其能通过电磁力或离心力在双向摩擦浮动套上形成摩擦力，并通过外力带动双向摩擦浮动中的滚柱使离合器工作，通过输入外力的方向使离合器得到与输入同向或反向的离合。

背景技术：

目前的离合器都承在一个问题需要足够大的外力才能保证离合器有足够的结合力或摩擦力不至于打滑，而普通的超越离合器只能单向工作并且不能控制更谈不上双向可控工作。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种电磁、离心摩擦式可控单双向离合器，来实现动力输出的动态双向控制，并且实现用极小的控制力来控制大力矩动力的传输。

其目的是这样实现的，在图1中离合本体与双向凸轮之间通过双向摩擦浮动套中的滚柱形成单向或双向的可控离合连接，本体摩擦套与离合本体固定连接同时与双向摩擦浮动套之间保持电磁可控的摩擦或滑动连接，电磁铁中安装有电磁线圈，电磁铁同时又兼着轴承座和油封座，在上面动态连接有轴承和油封，双向摩擦浮动套与电磁铁间连接有回位弹簧，并且双向摩擦浮动套与电磁铁之间保持工作磁合间隙，左右定位弹簧安装连接在双向凸轮与双向摩擦浮动套之间，定位轴承连接在双向凸轮与离合本体或主轴之间。

实施例图2中摩擦离心臂与双向摩擦浮动套保持离心摩擦连接，张力弹簧与摩擦离心臂为张力连接，通过张力将摩擦离心臂压到限位板处限位，离心重锤连接在摩擦离心臂上同时又与重锤调节螺杆连接，并可通过重锤调节螺母进行调节移动，其它连接关系与实施例图1中一样。

下面结合实施例图1说明电磁摩擦式可控单双向离合器的工作过程，当电磁线圈不通电时，双向摩擦浮动套在左右定位弹簧的作用下，将双向摩擦浮动套内的滚柱定位在双向凸轮的中间最低处，这时双向凸轮、滚柱、离合本体处于脱开状态可以自由的正、反转动；当电磁线圈通电时，双向摩擦浮动套在磁力的作用下与本体摩擦套紧贴并摩擦连接，当电机正向转动时，双向摩擦浮动套借助摩擦在外力的作用下将滚柱推向双向凸轮正向高点，使双向凸轮、滚柱、离合本体为正方向锁紧连为一体，带动离合本体或双向凸轮旋转；反方向工作与正向一样，只需将电机反转，就可得到反向工作状态。

下面结合实施例图2说明离心摩擦式可控单双向离合器的工作过程，摩擦离心臂与双向摩擦浮动套保持离心摩擦连接，通过张力弹簧将摩擦离心臂压到限位板处限位，当外力带动离合本体旋转时，离心重锤在离心力的作用下被甩开，并带动摩擦离心臂与双向摩擦浮动套产生摩擦，在旋转外力作用下带动双向摩擦浮动套中的滚柱工作，实现通过离心力控制双向离合器工作的目的，同时可通过调节重锤调节螺母移动离心重锤，达到对可控离合器需要多少转速才能工作的调节功能。

下面结合实施例图3说明电磁、离心摩擦式可控单双向离合器的工作，在图3的实施例中将离合本体变成了凸轮，同时将双向凸轮变成了转轴的连接形式，其结构与实施例图1、图2所达到的目的一样。

附图说明：

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本实用新型的电磁摩擦式可控单双向离合器结构示意图。

图2、离心摩擦式结构示图。图3、离合本体为双向凸轮的结构示图。

图1中，1、离合本体，2、本体摩擦套，3、轴承，4、双向摩擦浮动套，5、油封，6、电磁铁，7、回位弹簧，8、电磁线圈，9、左右定位弹簧，10、定位轴承，11、双向凸轮，12、滚柱，图2中，2-1、摩擦离心臂，2-2、张力弹簧，2-3、限位板，2-4、离心重锤，2-5、重锤调节螺母，2-6、重锤调节螺杆。

具体实施方式：

下面结合图1、图2详细说明本实用新型提出的具体细节及工作情况。本实用新型在图1中离合本体(1)与双向凸轮(11)之间通过双向摩擦浮动套(4)中的滚柱(12)形成单向或双向的可控的离合连接，本体摩擦套(2)与离合本体(1)固定连接同时与双向摩擦浮动套(4)之间保持电磁可控的摩擦或滑动连接，电磁铁(6)中安装有电磁线圈(8)，电磁铁(6)同时又兼着轴承座和油封座，在上面动态连接有轴承(3)和油封(5)，双向摩擦浮动套(4)与电磁铁(6)间连接有回位弹簧(7)，并且双向摩擦浮动套(4)与电磁铁(6)之间保持工作磁合间隙，左右定位弹簧(9)安装连接在凸轮(11)与双向摩擦浮动套(4)之间，定位轴承(10)连接在双向凸轮(11)与离合本体(1)或主轴之间。