[实用新型]发动机空气过滤器

说明书

技术领域

属于发动机空气过滤器技术领域。

背景技术

已有技术发动机空气过滤器，其过滤装置为过滤纸，可以将进入发动机的空气进行过滤。其不足之处是，过滤纸的阻力较大，会减小发动机的进气量和输出功率，长期使用，空气中的尘埃质点会沉积在过滤纸上，会降低发动机的功率，因而必须经常更换纸过滤器，增大了运行成本；而且在紧急情况下，为了保证发动机的运行，有的驾驶员会将纸过滤器去掉，作为一项应急措施，导致灰尘质点直接进入汽缸内部，导致汽缸过早损坏。

发明内容

所要解决的技术问题是提供一种以水为过滤材料的发动机空气过滤器。

解决其技术问题的技术方案，发动机空气过滤器，包含水箱及上盖；水箱为一封闭的箱体，其中装水，在水箱的上端板上装通水管，通水管下端通到水箱底部；上盖装在水箱之上，上盖上有出气管，出气管与发动机进气口连接，在上盖的上端上与装好后水箱内的通水管位置对应处有进气管，进气管外径小于通水管内径，在进气管的外壁与通水管的内壁之间存在间隙，进气管插入通水管内距通水管内的水面的一定高度处；上盖上的进气管与进入发动机的空气进口管道连接。行驶中空气由进气管进入过滤器，进入进气管的气流吹到通水管内的水，将水激起，激起的水即吸收空气中的灰尘质点，将空气净化，经过过滤的空气由出气管进入发动机。

有益效果：应用于发动机进气的过滤。有益效果是，空气中的尘埃质点不会进入发动机内部，汽缸不会因进入尘埃质点而磨损，可以延长发动机的寿命；由于不使用纸过滤器而以水进行过滤，对空气形成的阻力小，可以增大发动机的输出功率，减小燃油消耗量，在小型汽车上应用，经过3000公里行驶试验，比已有技术纸过滤器净化器节油3-5％，在大型车上试验节油5-8％，同时，进气管始终保持干净，无沙尘沉积。

附图说明

图1为发动机空气过滤器的结构图。图1中，1为水箱，2为上盖，3为通水管，4为出气管，5为进气管，6为间隙。

具体实施方式

具体实施方式如下，包含水箱1及上盖2；水箱1为一封闭的箱体，其中装水，在水箱1的上端板上装通水管3，通水管3的下端通到水箱1的底部；上盖2装在水箱1之上，上盖2上有出气管4，出气管4与发动机的进气口连接，在上盖2的上端上与装好后水箱1内的通水管3的位置对应处有进气管5，进气管5的外径小于通水管3的内径，在进气管5的外壁与通水管3的内壁之间存在间隙6，进气管5插入通水管3内距通水管3内的水面一定高度处；上盖2上的进气管5与进入发动机的空气进口管道连接。行驶中空气由进气管5进入，进入进气管5的气流吹到通水管3内的水，将水激起，激起的水即吸收空气中的灰尘质点，将空气净化，经过过滤的空气由出气管4进入发动机。