[实用新型]一种用于注塑模具的滑块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具，尤其涉及一种用于注塑模具的滑块。

背景技术

注塑模具是目前工业生产中应用极为广泛的一种模具，主要由定模、动模、顶出系统等组成。当塑件上具有与开模方向不同的内外侧孔或侧凹时，塑件不能直接脱模，须将模具的成型侧孔或侧凹的零件的部位做成活动型芯，在开模前先将活动型芯抽出，然后再将塑件頂出，此活动型芯一般称之为滑块。对于机械驱动的滑块，主要通过斜导柱或铲基的运动来实现分型抽芯动作。如图1所示，在上模1上固定有铲基12，在下模2的滑道中滑动地设有滑块21，成型产品4具有侧凹部；产品成型时，滑块21的成型端与成型产品4的侧凹部相应；铲基12与开模方向成一定的角度，滑块21形成有与铲基12滑动配合的滑槽，注塑完成后进行开模时，铲基12在上模1的带动下向上运动，由于铲基12对滑块21施加远离成型产品4的侧凹部的作用力，滑块沿下模2上的滑道向远离成型产品4的侧凹部方向滑动，使滑块21的成型端离开成型产品4的侧凹部，成型产品4就可顺利被顶出。为了保证机械驱动的滑块21运动流畅，一般采用在滑块21的与下模2上的滑道接触的摩擦面上上镶嵌石墨的方式来解决，镶嵌的石墨在滑块运动过程中产生润滑作用，能够保证滑块的运动流畅性。但是，镶嵌石墨的工艺复杂且成本较高。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种制作简单、成本较低的用于注塑模具的滑块。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于注塑模具的滑块，包括与模具上的滑道形成滑动接触的摩擦面，其中，所述摩擦面上开设有可储存润滑油的储油槽。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述摩擦面是指与模具上的滑道形成滑动接触的底面。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述摩擦面是指与模具上的滑道形成滑动接触的底面及侧面。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述储油槽的数量为若干条，相互交叉排列。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述若干条储油槽形成十字交叉的两组，该每组中的各储油槽相互平行。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述每组中的相邻的储油槽之间的距离为10毫米至20毫米。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述储油槽与所述滑块的运动方向成角度为30°至60°的夹角。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述储油槽与所述滑块的运动方向成角度为45°的夹角。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述储油槽的宽度为4至6毫米。

作为本实用新型的一种改进，在上述基础中，其中，所述储油槽的深度为2至3毫米。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：由于在滑块的摩擦面上开设有可储存润滑油的储油槽，有利于滑块在往复运动过程中既可储存润滑油，又能起到良好的润滑作用，减小滑块与模具上的滑道之间的摩擦力。储油槽的开设工艺相对于镶嵌石墨的制作工艺简单，成本较低。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为滑块应用在注塑模具中的主视局部剖视结构示意图。

图2为本实用新型一种用于注塑模具的滑块第一实施例的立体视结构示意图。

图3为本实用新型一种用于注塑模具的滑块第一实施例的仰视结构示意图。

图4为本实用新型一种用于注塑模具的滑块第二实施例的立体视结构示意图。

具体实施方式

请参阅图2和图3，本实用新型一种用于注塑模具的滑块的第一实施例，滑块21的底面3为与模具上的滑道形成滑动接触的摩擦面，该底面3上开设有可储存润滑油的储油槽30。该储油槽30的数量为若干条(具体数量根据该底面3的大小和使用的润滑油的粘性而设定)，该若干条储油槽30形成十字交叉的两组，该每组中的各储油槽30相互平行，每组中的相邻的储油槽30之间的距离为15毫米，储油槽30的宽度为5毫米，深度为2.5毫米。储油槽30与滑块21的运动方向成45°的夹角，滑块21在沿模具上的滑道往复滑动过程中，储存在储油槽30中的润滑油不易沿储油槽30的槽壁滑出，且部分润滑油进入滑块21与模具上的滑道之间，对摩擦面进行润滑，因此，润滑油能较大程度地储存在储油槽30中，并能起到良好的润滑作用，减小滑块21与模具上的滑道之间的摩擦力。