[实用新型]夹紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于仪表车床上的夹紧机构，特别是指一种仪表车床夹紧机构的改进。

背景技术

现有的数控仪表车床、普通仪表车床夹紧部分是靠棘爪用力推紧，不仅强度大、耗时、费力，而且容易松动、振动。近年来，业界在现有棘爪的基础上采用液压或气动夹紧，虽降低了劳动强度，但松紧不易被发觉，存在着安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种夹紧机构，它安全效率高，耗时少，精度高。

为了达到上述目的，本实用新型由以下的技术方案来实现。

一种夹紧机构，它去掉原棘爪部分，由拉杆、档圈、碟形弹簧组成，其特征在于：碟形弹簧、档圈依次套在拉杆上，碟形弹簧一端压抵在拉杆的夹头，另一端压抵在档圈上。

本实用新型夹紧机构有益效果在于，它去掉原棘爪部分，安全效率高，耗时少，而且劳动强度低，工作时无振动、无噪音。工件大小均可夹紧，不占空间，提高加工精度，外形美观。可广泛用于各种数控仪表车床、普通仪表车床的工件夹紧装置。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

图1为本实用新型夹紧机构结构剖视图

具体实施方式

如图1所示的一种夹紧机构，它去掉原棘爪部分，由拉杆1、档圈2、碟形弹簧3组成，碟形弹簧3、档圈2依次套在拉杆1上，碟形弹簧3一端压抵在拉杆1的夹头11，另一端压抵在档圈2上。碟形弹簧采用65Mn钢片制成具有极高的弹力，带有锁紧功能。本实用新型的夹紧机构是设于仪表车床主轴尾部，拉杆1的夹头11用于夹持工件，碟形弹簧可锁紧工件，工件大小均可调节，可采用电动、手动阀控制工作气缸工作。