[实用新型]一种汽车空调用双进风叶轮无效

专利信息
申请号: 200720115191.1 申请日: 2007-09-24
公开(公告)号: CN201106579Y 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 邱少杰;王灿星 申请(专利权)人: 邱少杰
主分类号: F04D29/30 分类号: F04D29/30
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 代理人: 王晓峰;陈丽霞
地址: 313201浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 调用 双进风 叶轮
【权利要求书】:

1.一种汽车空调用双进风叶轮,包括叶轮后盘(3),所述叶轮后盘(3)的两侧 边缘沿圆周方向设有对称两排叶片(2),所述叶片(2)上与所述叶轮后盘 (3)相对的一侧均分别设有叶轮前盘(1),其特征在于,所述叶片(2)的 叶片前缘(5)与叶片后缘(4)均向叶轮旋转方向倾斜。

2.根据权利要求1所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片后 缘(4)与叶轮后盘(3)形成的倾斜角α为70°~80°,所述叶轮前缘(5) 与叶轮后盘(3)形成的倾斜角β为75°~80°。

3.根据权利要求2所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片前 缘(5)相对于叶轮后盘(3)的倾斜角度与叶片后缘(4)相对于叶轮后盘 (3)的倾斜角度不同。

4.根据权利要求3所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片后 缘(4)与叶轮后盘(3)形成的倾斜角α为60°。

5.根据权利要求3所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片前 缘(5)与叶轮后盘(3)形成的倾斜角β为72°。

6.根据权利要求3所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片后 缘(4)与叶轮后盘(3)形成的倾斜角α为66°,所述叶片前缘(5)与叶 轮后盘(3)形成的倾斜角β为78°。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述一种汽车空调用双进风叶轮,其 特征在于,所述对称两排叶片(2)相互错位排列。

8.根据权利要求7所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶片(2) 的叶型为弧型。

9.根据权利要求8所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述叶轮后 盘(3)中心两侧分别设有同轴的左、右轮毂(6),所述叶轮后盘(3)与左、 右轮毂(6)之间各设有加强筋(7)。

10.根据权利要求9所述一种汽车空调用双进风叶轮,其特征在于,所述每侧 的加强筋(7)为8片。

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