[实用新型]童车把手高度调整机构无效
| 申请号: | 200720112840.2 | 申请日: | 2007-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN201082722Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 赵国松 | 申请(专利权)人: | 赵国松 |
| 主分类号: | B62B9/20 | 分类号: | B62B9/20 |
| 代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
| 地址: | 312300浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 童车 把手 高度 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种童车把手的高度调整装置。
背景技术
中国实用新型专利94206948.X中公开了一种成对组装在婴儿车手推杆底端的高度调整装置,其包含一顶端和手推杆一端部相枢设的连接套管、一套接在连接套管穿槽内的支架,以及一组装在连接套管上预设定位凹槽内的按压座;连接套管的穿槽与定位凹槽垂直且相通,组装在管体上的按压座上也设有与一穿槽直线对应导通的通孔,在按压座上再向通孔一端突出一定位突块,此定位突块可和穿设于滑槽内的支架上的定位孔相对应卡合。
但该技术中进行高度调整操作时,操作的部位原理远离正常手持握的位置,操作不便,并且结构相对复杂。
在中国实用新型专利00201599.4公开了一种单手收合机构,包括:设有凸缘的滑动压件、用以可滑动地固定滑动压件的铆钉、用以实施扣锁操作的滑动键、以及两端分别固定于滑动压件及滑动键而用以拉动滑动键的钢线。其中,当滑动压件相对于铆钉而移动时,滑动压件将拉动钢线,进而将滑动键拉至一开启位置以松脱一锁定机构。此滑动压件内设有一弹簧,当移动滑动压件时需抵抗此弹簧的压缩力。此外,该单手收合机构进一步包含滑动环,以利钢线的滑动。该技术中可以在正常手持握的位置操作,通过钢线带动处在车身其他部位的部件,完成相应的的动作。
发明内容
本实用新型提供一种操作方便、结构简单的童车把手高度调整机构。
一种童车把手高度调整机构,包括拉动钢线、车手上、车手下,车手上位于车手下内部可以相对于车手下往复运动,拉动钢线位于车手上内部,车手上顶端内部设有调整座,调整座带有封头,封头固定连接有“V”形的锁定弹簧片,调整座与车手上的对应位置设有通孔,锁定弹簧片的开口端设有定位销,定位销置于调整座与车手上的通孔内,锁定弹簧片外箍有调整滑块,拉动钢线与调整滑块固定连接,车手下上设有若干个定位孔,车手上相对于车手下往复运动时车手上的通孔能够分别与若干个定位孔位置对应。
“V”形的锁定弹簧片的尖端通过螺钉固定在封头上。
调整滑块与“V”形的锁定弹簧片接触的部位为斜面,便于调整滑块相对于锁定弹簧片上下滑动。
本实用新型的童车把手高度调整机构操作方便、结构简单。
附图说明
图1为本实用新型的童车把手高度调整机构位置锁定状态时的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的童车把手高度调整机构位置非锁定状态时的剖面结构示意图;
具体实施方式
参见图1,本实用新型的童车把手高度调整机构,包括车手上5、车手下6,车手上5位于车手下6内部可以相对于车手下6往复运动,拉动钢线4位于车手上5内部,车手上5顶端内部设有调整座3,调整座3带有封头8,封头8封住车手上5顶端开口,也是调整座3不至于滑入车手上5内部。
“V”形的锁定弹簧片1,一段为尖端,另一端为开口端,“V”形的锁定弹簧片1的尖端通过螺钉7固定在封头8上,锁定弹簧片1的开口端设有定位销9。
调整座3与车手上5的对应位置设有通孔,定位销9置于该通孔内,锁定弹簧片1外箍有调整滑块2,调整滑块2与锁定弹簧片1接触的部位为斜面,便于调整滑块相对于锁定弹簧片上下滑动。
拉动钢线4与调整滑块2固定连接,车手下6上设有若干个定位孔,车手上5相对于车手下6往复运动时车手上5的通孔能够分别与若干个定位孔位置对应。图中车手上5的通孔与车手下6上的定位孔10对应,定位销9穿过车手上5的通孔与车手下6上的定位孔10,此时车手上5与车手下6由于定位销9的锁定不能相对运动。
当需要调整车手高度时,通过手持握位置的操作使拉动钢线4运动,图2中,当拉动钢线4向上运动时,拉动钢线4会带动调整滑块2也向上运动,调整滑块2就会箍紧锁定弹簧片1,使锁定弹簧片1的开口端收拢,设置在开口端的定位销9从定位孔10内抽出,车手上5与车手下6即可相对伸缩,将车手上5伸缩适当的距离后,车手上5的通孔可以与车手下6上的其他位置的定位孔对应,此时释放拉动钢线4,锁定弹簧片1的开口端自行张开使定位销9插入车手下6上的其他位置的定位孔,完成车手高度的调整和锁定。
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