[实用新型]一种管道型燃油输送泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油输送泵，尤其涉及一种管道型燃油输送泵。

背景技术

目前，燃油输送泵按安装方式主要有二种结构，一种是浸入式燃油输送泵，另一种是管道型燃油输送泵，本实用新型属于后一种结构。现有技术的管道型燃油输送泵包括外壳体和与外壳体固定连接的端盖，在端盖的两端设有进油孔和出油孔，其内部结构为电子振动柱塞油泵，结构复杂，该泵的电子元器件的耐高温和耐油性较差，存在可靠性差、寿命短的缺点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、可靠性好、寿命长的管道型燃油输送泵。

本实用新型所采用的技术方案是：一种管道型燃油输送泵，包括外壳体和与外壳体固定连接的端盖，在端盖的两端设有进油孔和出油孔，所述的外壳体内设有由电机驱动的叶片泵，所述的叶片泵包括两端分别设有叶片泵进口和叶片泵出口的内壳体，叶片泵进口和叶片泵出口分别与进油孔和出油孔连通，在内壳体中设有构成泵腔的泵体组件和泵盖，在泵腔内设有泵转子，在泵转子的叶片槽中设有叶片，泵转子与电机的转轴固定连接。

本实用新型有益的技术效果是：由于管道型燃油输送泵的内部采用电机驱动的叶片泵结构，叶片泵结构成熟、简单，具有耐高温和耐腐蚀的特点，因而，本实用新型具有可靠性好、寿命长的优点。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

如图1所示，一种管道型燃油输送泵，外壳体1和与外壳体1固定连接的端盖2，在端盖2的两端设有进油孔3和出油孔4，所述的外壳体1内设有由电机5驱动的叶片泵，所述的叶片泵包括两端分别设有叶片泵进口6和叶片泵出口7的内壳体8，叶片泵进口6和叶片泵出口7分别与进油孔3和出油孔4连通，在内壳体8中设有构成泵腔的泵体组件9和泵盖10，在泵腔内设有泵转子11，在泵转子11的叶片槽中设有叶片12，泵转子11与电机5的转轴通过连轴节13固定连接，泵体组件9、泵盖10、泵转子11和叶片12均由耐高温和耐腐蚀的材料制成，如叶片12由石墨或胶木制成。所述泵盖10的里端设有圆柱台阶14与泵体组件9的内孔径向固定连接，轴向朝泵盖10的外端方向活动连接，即泵盖10轴向由圆柱台阶14单向定位，构成泵腔的最小轴向尺寸，但在泵盖10的外端设有压紧的弹簧15，当泵腔的压力超过设定的压力时，泵盖10轴向可往外移动，起到卸压的作用。内壳体8的叶片泵进口6端和叶片泵出口7端分别设有防震套16、17与端盖2和外壳体1固定连接。所述的内壳体8与外壳体1之间设有间隙18，构成出油通道和叶片泵外部的冷却腔体。

在出油孔4处设有单向阀19，使燃油不会倒流，起到保持管路压力的作用。所述的泵体组件9由泵体20和耐磨的内圈21固定连接而成，起到降低生产和维修成本的作用。在叶片泵进口6与进油孔3之间设有滤网22。