[实用新型]用于轿车的座椅盆无效
申请号: | 200720111853.8 | 申请日: | 2007-07-16 |
公开(公告)号: | CN201077401Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轿车 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于轿车的座椅盆,它属于汽车座椅配件,主要适用于座椅滑轨和座垫之间的连接定位。
背景技术
现有技术中,用于轿车的座椅盆由座盆、前、后定位孔和汽孔组成,由于没有设置加强筋和翻边,故其结构设计不够合理,与滑轨之间的连接强度不够,影响其使用寿命;且与座垫之间的连接不够美观。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种使用强度好的用于轿车的座椅盆。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于轿车的座椅盆包括座盆、前、后定位孔和汽孔,其特征在于:还设置有加强筋和翻边,它们与座盆连成一体,并与座盆一次冲压成型,由此使得使用强度更好。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理,与滑轨之间的连接强度好,使用寿命长;且与座垫之间的连接美观大方。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为本实用新型的俯视示意图。
具体实施方式
参见图1-图2,本实施例主要由加强筋1、翻边2、座盆5、前定位孔3、后定位孔6和汽孔4组成,前定位孔3、后定位孔6和汽孔4均开在座盆5上,并在座盆5上连有加强筋1和翻边2,该加强筋1和翻边2与座盆5连成一体,并与座盆5一次冲压成型。本实用新型为左、右对称结构。
使用时,通过前定位孔3、后定位孔6与汽车的滑轨连接;座垫可放在本实用新型上。
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