[实用新型]毂涨闸锁

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种锁定电动车轮毂的毂涨闸锁。

背景技术

现有电动车上的毂涨闸锁结构一般都是在轮毂的一个端盖上设置锁芯和锁栓，锁芯和锁栓之间通过联动装置联接。但是现有的毂涨闸锁的锁栓都是径向设置，这样就需要在轮毂内再设置一个用于锁定锁栓的锁盘。该结构存在着如下缺点：一、增加零件增加了不必要的成本；二、减少了轮毂内的空间使轮毂的可靠性降低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种可靠性好、成本低的毂涨闸锁。

本实用新型包括端盖，端盖外侧设有锁芯，锁芯末端固接有齿轮，端盖内设有中间轴，中间轴设有齿轮与锁芯的齿轮相啮合，中间轴的另一端设有偏心轮，偏心轮一侧的端盖内设有锁栓孔，锁栓孔基本垂直于端盖内表面并在内表面上设有开口，锁栓位于锁栓孔内并可在锁栓孔的开口内进出，锁栓与锁栓孔的盲端之间设有复位弹簧，锁栓靠近中心轴一侧设有凹槽，中间轴的偏心轮陷入在该凹槽中。

采用上述结构的毂涨闸锁的锁栓是垂直于端盖的端面伸缩进行锁合，锁栓可以直接锁合在锁栓正对的电机端盖上，不必在轮毂内增加用于锁合锁栓的锁盘，简化了结构，降低了成本，增强了整体可靠性。

附图说明

以下结合附图及实施例进一步阐述本实用新型的具体结构。

附图是本实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，本实施例包括端盖1，端盖1外侧设有锁芯2，锁芯2末端固接有齿轮3，端盖1内设有中间轴4，中间轴4设有齿轮5与锁芯2的齿轮3相啮合，中间轴4的另一端设有偏心轮6，偏心轮6一侧的端盖1内设有锁栓孔7，锁栓孔7垂直于端盖1内表面并在内表面上设有开口，锁栓8位于锁栓孔7内并可在锁栓孔7的开口内进出，锁栓8与锁栓孔7的盲端之间设有复位弹簧9，锁栓8靠近中心轴4一侧设有凹槽10，中间轴4的偏心轮6陷入在该凹槽10中。