[实用新型]汽车空气滤清器无效

专利信息
申请号: 200720108146.3 申请日: 2007-04-13
公开(公告)号: CN201025190Y 公开(公告)日: 2008-02-20
发明(设计)人: 李书福;杨健;赵福全;陈光 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02M35/14 分类号: F02M35/14
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 尉伟敏
地址: 317000浙江省台州市临海*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 空气滤清器
【权利要求书】:

1.一种汽车空气滤清器,包括用于放置滤芯的滤清器壳体,该壳体具有开口,所述壳体的开口处连接有中空的、与壳体相通的谐振腔,其特征在于,该谐振腔(2)为扁平状,且与汽车发动机的上端面的形状相适配,在谐振腔(2)上设有总出气管(9)。

2.根据权利要求1所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述谐振腔(2)上设有与其连为一体的进气管(1),该进气管(1)的出气口(7)与所述的壳体相通。

3.根据权利要求2所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述壳体(5)上设有向其外侧伸出的承接口(6),该承接口(6)与所述出气口(7)连接在一起。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述谐振腔(2)靠近汽车发动机的一侧的外表面上设有若干加强筋(8)。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述的谐振腔(2)与壳体(5)相连接的部位处均设有向着外侧突出的凸缘,两凸缘之间设有连接两者的可活动的弹性搭扣(3)。

6.根据权利要求5所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述谐振腔(2)上于所述凸缘与谐振腔(2)侧壁之间设有与谐振腔(2)连为一体的若干加强板(4)。

7.根据权利要求4所述的汽车空气滤清器,其特征在于,所述的谐振腔(2)与壳体(5)相连接的部位处均设有向着外侧突出的凸缘,两凸缘之间设有连接两者的可活动的弹性搭扣(3)。

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