[实用新型]铲轮装车机

说明书

技术领域

本实用新型属于装载机械技术领域。

背景技术

在各个煤矿，都需将煤炭装载在汽车上运出。现有的装载方法是用铲车装载机装到火车车皮或汽车的货运斗中。装载机将散料铲起后，再转动一个角度，将铲斗倾斜，使散料倒入到汽车的货运斗中。司机操作装载每铲至少需要3分钟，上述装载方法装载速度慢，效率低，经常出现装载卡车排队等候的现象。

公开号为CN1927677A，名称为散料堆装机的中国专利，是一种装载散料的机械设备，包括机架、传送带和取料机构，传送带的皮带架通过支架和调整支架倾斜固定在机架上，在机架上安装有个车轮；在机架中部的两侧设置有支架；主臂一端通过销轴安装在支架上端的横梁上，主臂的另一端通过销轴与小臂安装在一起，在小臂的下端安装有电动滚筒，电动滚筒表面设置有多个刮板。上述技术更适用于煤场及煤堆较低时使用，取料机构是利用电动滚筒上的刮板将煤送至传送带上，取料机构的功率较小。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铲轮装车机，取料机构用电机传动转盘式铲轮强制装载，取料机构的传动功率大，装载效率高，适合大型煤矿的煤场使用。

本实用新型是这样实现的：铲轮装车机，由车底盘、铲轮、输送带及机架组成，转盘式铲轮6通过可前后移动的铲轮机架5安装在托臂4上，托臂架3安装固定在车底盘9上；第一输送带2的一端在转盘式铲轮6的下部，另一端向上倾斜20°，第二输送带1与第一输送带2相互平行对应设置，第一输送带2和第二输送带1通过输送带支架安装在车底盘9上。

转盘式铲轮6的结构为，电机8传动减速器10，减速器10的输出轴上安装有第一齿轮13，第一齿轮13与第二齿轮14啮合，第二齿轮14通过法兰盘与转盘式铲轮6固定在一起并安装在铲轮轴11上；第二齿轮14带动转盘式铲轮6在铲轮轴11上转动；

铲轮轴11的两端安装在铲轮轴支架16上，在左、右两个铲轮轴支架16的下端安装有第一滑轮15，第一滑轮15位于第一导轨7的上方；

第一导轨7固定在托臂4上，托臂4通过销轴与托臂架3安装在一起，托臂架3固定在车底盘9上；

在托臂4上固定有油缸12，油缸12的活塞杆通过安装套与铲轮轴11安装在一起，推拉铲轮轴11直线运动；

铲轮轴支架16的下端通过铰链座与拉杆17的一端连接，拉杆17的另一端套装在第一输送带的轴19上；在第一输送带的轴19的两端固定有第二滑轮18，第二滑轮18位于第二导轨20的上方，第二导轨20固定在托臂4上，铲轮轴支架16通过拉杆推拉第一输送带2在托臂上的第一导轨7上运动。

转盘式铲轮6的结构为在圆形铲轮箍21的周边焊接有8～10个铲轮斗22。

本实用新型铲轮装车机与散料堆装机装载相比，取料机构用电机传动转盘式铲轮转动，取料机构的传动功率大，装载效率高，更适合大型煤矿的煤场及较高煤堆使用。本实用新型转盘式铲轮通过机架安装在车底座上，可在车底座上的导轨中前后运动，装载更方便快捷；由于第一输送带也可以随转盘式铲轮作推拉运动，在装载现场不易有散煤撒下，提高了装载效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是图1中转盘式铲轮6的安装结构侧视图；

图4是连杆17的连接机构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是转盘式铲轮6的结构示意图；

图7是图6的俯视图。

具体实施方式

车底盘9由汽车底盘改装而成，原汽车的方向盘及传动系统可以启动铲轮装车机前进或后退。

本实用新型的第一输送带、第二输送带通过机架安装在车底座上，其结构与散料堆装机的传送带结构大致相同。

如图1、图2所示：铲轮装车机由车底盘、转盘式铲轮、输送带及机架组成，转盘式铲轮6通过可前后移动的铲轮机架5安装在托臂4上，托臂架3安装固定在车底盘9上；第一输送带2的一端在转盘式铲轮6的下部，另一端向上倾斜20°，第二输送带1与第一输送带2相互平行对应设置，第一输送带2和第二输送带1通过输送带支架安装在车底盘9上。