[实用新型]一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种涡旋压缩机，尤其是一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机，其抗压及密封性结构能提高高压腔体的密封性，避免焊渣进入腔体，且提高涡旋盘的能效比。

(二)背景技术：

涡旋式压缩机是利用涡旋盘的回转吸入和压缩气体，其排出的被压缩的气体进入压缩机中的高压腔，然后可通过排气口排出。图1是现有的一种压缩机的垂直断面图。如图所示，现有的涡旋式压缩机主要包括：一个带有吸气口1和排气口2的壳体A，其中包括上盖3，下盖4和中间壳5；一个静涡旋盘6，与上盖3固定在一起；一个动涡旋盘7，与静涡旋盘6组合而形成压缩室；一个支架8，用来支撑动涡旋盘7；一个包含定子和转子的电机9，一个传动轴10，用来传递旋转动力，致使动涡旋盘7随之平动而压缩气体；一个排气阀片11，防止气体从高压腔IB中回流。其工作过程为：气体从吸气口1进入，当电机9启动后，动涡旋盘7会随传动轴10的转动进行平动，其涡旋线结构从而与静涡旋盘6的涡旋线结构形成气体压缩腔体，而产生高压高温气体，这种高温高压气体会随涡旋盘的移动而排入高压腔IB，排气阀片11会阻止高压腔内气体的回流；高压腔内气体通过排气口2排出。该过程反复进行循环，即可不断产生高压气体。图1中箭头所示即为气体流动的主要路径。

但在上述压缩机的工作过程中，由于静涡旋盘6直接接触高压腔IB，静涡旋盘6受高压压力的影响，势必会使动涡旋盘7与静涡旋盘6之间的压力增大(见图2高压腔IB内箭头方向)，使间隙C(见图2)减小而影响涡旋盘的运动，从而降低其工作效能，最终而降低整个压缩机的能效比。

另外对于压缩机类产品，所排出气体压力的大小直接影响它的工作效能，因此保持高压腔IB内的压力值是关键。但是，由于此种压缩机的静涡旋盘6与上盖3之间以过盈配合的方式相连，所以为防止气体在相连处泄露，对配合处的加工精度及装配作业精度要求甚高，因此，很难保证配合处的密封性，因此高压腔IB内气体易于从此处泄露至低压腔D内，从而不能使被压进高压腔IB内的气体以100％的压力排出，而影响压缩机的工作效率。

除以上两点之外，涡旋盘的运动是涡旋压缩机的关键，所以，动涡旋盘7与静涡旋盘6的涡旋部分处必须紧密贴合且保证良好的润滑，其间不能有任何的杂物进入。但是，上述压缩机的上盖3和中间壳5以焊接方式连接，且他们之间的搭接处有明显的缝隙E(见图2)，这就为焊渣进入涡旋盘提供了可能性(见图2低压腔D内箭头方向)。焊渣一旦进入涡旋盘内，或附着在涡旋部分，不仅压缩机的运行噪声会加剧，而且会严重影响涡旋盘的压缩效率，甚至引起涡旋部位断裂而致使压缩机报废。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机，其抗压及密封性结构能防止静蜗旋盘受压，防止焊渣进入涡旋盘，且保证使高压气体以接近100％的压力排出。

本实用新型的技术方案为：一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机，它包括带有排气口的上盖，下盖，带有吸气口的中间壳，一个静涡旋盘，一个动涡旋盘，一个支架，一个包含定子和转子的电机，一个传动轴和一个排气阀片，其特征在于在所说的上盖和中间壳之间有一内盖，内盖分别与上盖和中间壳呈配合连接。

上述所说的内盖分别与上盖和中间壳的配合连接为内盖周边伸出中间壳套在中间壳上以过盈方式配合连接，上盖套在内盖上以过盈方式配合连接。

上述所说的静涡旋盘上开一个小槽，内放阻隔垫圈。

本实用新型的优越性在于：1、内盖和中间壳之间以过盈方式配合，这样在焊接时就避免了焊渣进入腔体及涡旋盘；2、内盖与上盖的以过盈方式配合连接，避免了高压腔IIF内气体的泄露，从而高压腔II内的气体能以接近100％的压力排出压缩机；3、阻隔垫圈具有弹性，且密闭性很好，保证了被压缩的气体顺利进入高压腔IIF而不会沿图示方向流出，因此静涡旋盘所受压力甚微，从而不会影响涡旋盘的运动效率；4、具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机的工作效率会大大提高，且能够节约能源。

(四)附图说明：

图1为现有的一种压缩机的垂直剖面图。

图2为图1上部的放大图。

图3为本实用新型所涉一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机的垂直剖面图。

图4为图3上部的放大图。

图5为本实用新型所涉一种具有抗压及密封性结构的涡旋压缩机中上部连接示意图。