[实用新型]智能控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用在油田采油设备上的控制装置，更具体的说，它涉及一种应用在抽油机上的智能控制器。

背景技术

目前，在我国各油田的抽油机总数已超过10万台，是各油田的主要耗能设备。装机总容量在三百万千瓦以上，作为油田生产中使用最多的耗能设备，抽油机拖动电机的负载率普遍较低，造成能源浪费。

在实际开采作业过程中，抽油机受油井的井深、渗透率、油质、杂质、含沙量、含水量等诸多客观因素的影响，须调整作业冲次、冲程，甚至更换电机、改变电机的功率；同时，由于油田所处地理位置、纬度的不同，以及所处地区的气候等自然因素，也会对开采作业产生影响，要求抽油机根据实际工况进行相应的速度调整。

目前，抽油机在实际开采作业过程中调整冲次困难、电机的功率因数低、启动冲击大、耗能过多、对电网影响大。因此，抽油机的电机控制系统还达不到从高效节能的角度对其提出的基本要求：

1.能够大范围的、稳定可靠的无级调速；

2.具有比较显著的节电效果；

3.提高电机的效率，生产效率；

4.降低无功功率；

5.实现软启动，减少对电网的冲击，延长电机的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术所存在的技术问题，提供一种能够在大范围内稳定可靠无级调速的，具有显著节电效果的，能够实现软启动的，减少对电网冲击与延长电机使用寿命的智能控制器。

为解决上述技术问题本实用新型采用如下技术方案予以解决。智能控制器主要由变频器、控制单元、调速装置和制动装置组成。

所述的变频器采用的型号为OMRON 3G3RV-ZV1-A4075至OMRON 3G3RV-ZV1-A4185或采用的型号为OMRON 3G3RV-ZV1-B4220至OMRON 3G3RV-ZV1-B4900，变频器R/L1接线端子、变频器S/L2接线端子、变频器T/L3接线端子分别与交流接触器CJ2的1/L1主触点、交流接触器CJ2的3/L2主触点、交流接触器CJ2的5/L3主触点电线连接，变频器U/T1接线端子、变频器V/T2接线端子、变频器W/T3接线端子分别与交流接触器CJ1的1/L1主触点、交流接触器CJ1的3/L2主触点、交流接触器CJ1的5/L3主触点电线连接，与交流接触器CJ1主触点串接的变频器和交流接触器CJ2主触点并联连接。

所述的控制单元主要由交流接触器CJ1线圈、交流接触器CJ2线圈组成，其一端接地，另一端与变频器相应的接线端子电线连接。

所述的调速装置是由2.7K电位器与2K电位器组成，2.7K电位器不动端与2K电位器带滑动触头端电线连接，2.7K电位器与2K电位器的其它接线端分别与变频器相应的接线端子电线连接。

所述的制动装置是由制动单元与制动电阻组成，制动单元与制动电阻之间是电线连接，制动单元与变频器相应的接线端子电线连接。

技术方案中所述的控制单元中交流接触器CJ1的13NO常闭触点、交流接触器CJ1的22NC常开触点和按钮开关2号接线端子共同接地。按钮开关1号接线端子和交流接触器CJ1的21NC常开触点同与交流接触器CJ2的13NO常闭触点电线连接，交流接触器CJ2的14NO常闭触点与交流接触器CJ1的A1线圈电线连接，交流接触器CJ1的A2线圈与变频器MB接线端子电线连接。交流接触器CJ1的14NO常闭触点与交流接触器CJ2的A1线圈电线连接，交流接触器CJ2的A2线圈与旋钮开关2号接线端子电线连接，旋钮开关1号接线端子与变频器MA接线端子电线连接，形成线圈互锁电路；所述的调速装置中2K电位器不动端与变频器+V接线端子电线连接，2.7K电位器滑动触头端与变频器A1接线端子电线连接，2.7K电位器另一不动端与变频器AC接线端子电线连接；所述的制动装置中制动单元、制动电阻的连接关系是：制动单元正极接线端子与变频器3号正极接线端子电线连接，制动单元负极接线端子与变频器负极接线端子电线连接，制动单元P接线端子与制动电阻接线端子电线连接，制动单元B接线端子与制动电阻另一接线端子电线连接；所述的智能控制器还包括一个旋钮开关常开触点，旋钮开关3号接线端子与变频器S1多功能输入端子电线连接，旋钮开关4号接线端子与变频器SC多功能输入端子电线连接；所述的变频器也可采用型号为安川F7，G7系列的或AB S510-S800系列的或交-交的变频器；所述的变频器、控制单元、调速装置和制动装置安装在一个控制箱里，该控制箱属于户外安装型，防护等级为IP54。

本实用新型的有益效果

本实用新型的技术构思与主要技术特征是：