[实用新型]带有气囊防止沉没的船舶无效

专利信息
申请号: 200720092821.8 申请日: 2007-11-22
公开(公告)号: CN201136586Y 公开(公告)日: 2008-10-22
发明(设计)人: 李清安;李建新;刘中林;潘继民;马存祯;史纪元 申请(专利权)人: 李清安
主分类号: B63B43/12 分类号: B63B43/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 带有 气囊 防止 沉没 船舶
【权利要求书】:

1、一种带有气囊防止沉没的船舶,包括船体(1)、安装在船体(1)上的气囊仓(2),其特征在于:在船体(1)上的气囊仓(2)内设置有气囊(6),气囊(6)通过控制气阀(4)与气源(9)相接通。

2、根据权利要求1所述的带有气囊防止沉没的船舶,其特征在于:气囊仓(2)位于船体的四周,在气囊仓(2)外面设置有气囊仓盖(3),气囊(6)通过气囊仓盖(3)封闭在气囊仓(2)中。

3、根据权利要求1所述的带有气囊防止沉没的船舶,其特征在于:所述的控制气阀(4)为电磁阀,气囊(6)通过气路(8)和控制气阀(4)与气源(9)相接通,控制气阀(4)与控制器(10)相连接,控制按钮(7)也与控制器(10)相连接,控制按钮(7)通过控制器(10)控制控制气阀(4)开关动作,在气囊(6)上还安装有气压传感器(5),气压传感器(5)与控制器(10)相连接,气压传感器(5)也通过控制器(10)控制控制气阀(4)开关动作。

4、根据权利要求1所述的带有气囊防止沉没的船舶,其特征在于:所述的气源有一个或多个气源。

5、根据权利要求1所述的带有气囊防止沉没的船舶,其特征在于:所述的气囊仓盖(3)铰接在船体(1)上,气囊(6)的一部分固定在气囊仓盖(3)上并随气囊仓盖(3)的打开而由气囊仓伸出船体外部。

6、根据权利要求5所述的带有气囊防止沉没的船舶,其特征在于:气囊仓盖(3)的上边铰接在船体(1)上,并且铰接轴上套装有推力弹簧,推力弹簧作用在气囊仓盖(3)上,气囊仓盖(3)的下边靠电磁开关封闭在船体上。

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