[实用新型]一种新型地锚车无效
申请号: | 200720092230.0 | 申请日: | 2007-10-18 |
公开(公告)号: | CN201116368Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 侯淑玲;郑晓刚;王国书;张子胜;王建;罗煜琼;王兴朴 | 申请(专利权)人: | 中油特种车辆有限公司 |
主分类号: | E02D11/00 | 分类号: | E02D11/00 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 张国文 |
地址: | 457001河南省濮*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 | ||
1、一种新型地锚车,在其底盘(1)上面安装灭火器(2)、前支架(3)、钢丝绳(4)、重锤(5)、取力系统(6)、液压绞车(7)、夹持机构(8)、桅杆(9)、钻进机构(10)、桩箱(11)、台板(12)、液压系统(13)、后支架(14)、拔桩机构(15);其特征是:台板(12)通过螺栓与汽车底盘(1)车架相连,前支架(3)、液压绞车(7)、后支架(14)分别固定在台板(12)上;取力系统(6)安装在底盘(1)的下面;液压系统(13)固定在底盘(1)的后端;灭火器(2)连接在底盘(1)的前端;桩箱(11)放置在底盘(1)上面。
2、根据权利要求1所述的一种新型地锚车,其特征是:桅杆(9)位于驾驶室之后,一端与后支架(14)通过一个翻转支座连接起来,另一端放在前支架(3)上,重锤(5)机构放置在桅杆(9)的工字形钢上,同时通过滑轮组与液压绞车(7)滚筒上的钢丝绳(4)相连;钻进机构(10)上的加压油缸(28)、六方连杆(21)、钻头(16)位于桅杆(9)的两个工字形钢之间;夹持机构(8)连接在桅杆(9)上。
3、根据权利要求1所述的一种新型地锚车,其特征是:拔桩机构(15)的拔桩油缸一端通过插销铰接方式与台板(12)相连接,另一端与动定滑轮组中的动滑轮相连;起升油缸两端通过插销铰接的方式分别与桅杆(9)和台板(12)相连。
4、根据权利要求1所述的一种新型地锚车,其特征是:钻进机构(10)中大链轮(25)通过键连接与钻进马达(27)相连;加压油缸(28)用销、螺栓通过连接法兰(22)、(23)与六方连杆(21)相连;马达支架(26)固定在桅杆(9)上,马达支架(26)上连接着钻进马达(27);大链轮(25)与小链轮(18)由链条(24)连接。
5、根据权利要求1所述的一种新型地锚车,其特征是:小链轮(18)上有六方形内孔,与六方连杆(21)配合,小链轮(18)上有轴承座(19)和轴承(20),小链轮(18)可以和六方连杆(21)一起转动,六方连杆(21)与钢管(17)之间用销连接,钻头(16)与钢管(17)焊接在一起。
6、根据权利要求1所述的一种新型地锚车,其特征是:液压绞车(7)中制动器及减速器(30)安装在马达(29)中,绞车支架(31)与滚筒(32)之间是螺栓联结,滚筒(32)与液压马达(29)之间螺栓连接;刹车(33)的刹带包着滚筒(32),刹车(33)是气控的。
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