[实用新型]有源应答器电缆状态监测设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆监测设备，尤其是涉及有源应答器电缆状态监测设备。

背景技术

在铁路CTCS-2系统中，有源应答器主要用于铁路的车、地通信，有源应答器与机械室之间使用有源应答器专用电缆进行数据的通信，如果出现电缆短路或开路故障、有源应答器丢失等状态时，将会造成铁路运行效率的下降。目前我国所使用的有源应答器多为进口应答器(如西门子列控设备)，其存在的不足主要是当电缆长度超过400米时则无法给出电缆的断线或短路报警，使得铁路运输存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电缆实时状态在线无损监测的有源应答器电缆状态监测设备。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的有源应答器电缆状态监测设备，它包括监测单元，向所述监测单元提供电能的电源模块；监测单元的输入接口分别与多个近端电流采集模块、远端电流采集模块的输出端电连接；监测单元的输出接口与开关量输出单元电连接；所述开关量输出单元与微机监测系统的开入板接口连接。

本实用新型优点在于实现有源应答器电缆状态的实时在线无损监测，在电缆长度低于1300m时，采用近端电流传感器来判断电缆状态，当电缆长度大于1300m时，采用远端电流模块采集远端信号来判断电缆状态。在电气隔离的情况下，采用电流互感器，利用有源应答器电缆中本身的信号，当出现电缆短路或开路故障、有源应答器丢失等状态时，通过智能处理，判断出电缆的状态(开路、断路)提示相关人员及时处理，避免了对铁路运输所造成的影响，对我国铁路第六次大提速及客运专线建设具有重要意义。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理框图。

图2-1、图2-2、图2-3、图3-1、图3-2是本实用新型所述远端电流采集模块电路原理图。

图4-1、图4-2、图4-3是本实用新型所述监测单元电路原理图。

图5-1、图5-2是本实用新型所述近端电流采集模块电路原理图。

图6-1、图6-2是本实用新型所述开关量输出单元电路原理图。

具体实施方式

如图所示，本实用新型所述的有源应答器电缆状态监测设备，它包括监测单元，向所述监测单元提供电能的电源模块；监测单元的输入接口分别与多个近端电流采集模块、远端电流采集模块的输出端电连接；监测单元的输出接口与开关量输出单元电连接；所述开关量输出单元与微机监测系统的开入板接口连接。