[实用新型]组合式脚手架

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶脚手架部件，特别是涉及一种安装在分段垂直舱壁或平直外板上进行施工作业的组合式脚手架。

背景技术

在船舶制造领域中，在分段垂直舱壁或平直外板上进行施工所需要的脚手架，国内广泛采用管子脚手形式。这种形式虽然简单，但缺点也很明显：安全性差，管子过多，外观不美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种强度好、结构稳定、拆装方便、便于施工作业的组合式脚手架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种组合式脚手架，其特点在于，其包括一挂在舱壁上边沿的夹头，一与该夹头相连接的抵靠在该舱壁上的连接条，以及若干与该连接条连接的横杆。

其中，该夹头和该连接条顶部都设有若干对应的孔，该夹头和该连接条通过穿过该对应孔的螺栓相连接。

其中，该夹头上还设有一用于固定用的钢丝绳孔。

其中，该连接条上设有若干等间距的孔，该横杆的一端也设有若干与该连接条上的孔对应的横杆孔，该连接条和该横杆通过穿过该对应孔的螺栓相连接。

其中，该横杆远离该横杆孔的一端设有一用于插入栏杆立柱的插座。

其中，该插座为一钢管。

本实用新型的积极进步效果在于：提高脚手架的安装和拆卸速度，减少人力物力，降低成本，提高效率；当应用于每条船舶产品的建造过程中时，更会带来长期的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例中夹头的结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例中连接条的结构示意图。

图4为本实用新型较佳实施例中横杆的结构示意图。

图5为本实用新型较佳实施例的实施状态图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1-4所示为本实用新型的结构图。本实用新型的组合式脚手架包括：夹头1，连接条2，横杆3。夹头1采用δ12的钢板，做成钩子的形状。夹头1用来将组合式脚手架挂在垂直壁4的上边沿处，并承受整个脚手架的重量。夹头1上开有2个Φ22mm的夹头孔11，用来将夹头1与连接条2通过螺栓进行连接，夹头1上另外开有1个Φ30mm的钢丝绳孔12，该孔可用来通过钢丝绳将组合式脚手架进行更好的固定。

连接条2采用10*80*2134的扁钢，长度为2134mm。扁钢上按固定间距开有17个Φ22mm的连接条孔21，这些孔的作用是使用螺栓来连接其他部件(如夹头1、横杆3和其他连接条2)，而且可以通过改变连接点的位置来调节脚手架的高度。

横杆3采用Φ75*75*8的角钢做成。横杆3的一端开有2个Φ22mm的横杆孔31，用来通过螺栓与连接条2进行连接，另一端焊接一段Φ42*4的热轧无缝钢管32，长度为120mm，用来做防护栏杆立柱5的插座。栏杆立柱5与钢管32进行连接时，只需将栏杆立柱5的底部插入钢管32即可，栏杆立柱5的底部是采用Φ33.5的焊接管，与插座之间空隙很小，不会产生大的松动。横杆3用来铺放脚手板6。

组合时，将夹头1与连接条2，连接条2与横杆3，上下2根连接条2通过2个Φ22mm的孔进行连接，连接处用螺栓固定。

以上就是单个组合式脚手架的结构。实际应用时，如图5所示，由若干个组合式脚手架来实现脚手架的安装。安装时，首先根据垂直壁的长度，确定所需的组合式脚手架个数，在地上将组合式脚手架进行组合后，将组合式脚手架按一定的间隔挂在垂直壁的上边沿；其次，将脚手板6铺设在相邻的两个组合式脚手架的同一层横杆3上，并用扎丝绑扎固定；然后，将栏杆立柱5插入横杆3上的钢管32，安装好防护栏杆7。按此种方式，将所有相邻的组合式脚手架都铺设好脚手板6并装好防护栏杆7。这样就完成了脚手架的安装。拆卸时也很方便，先拆除防护栏杆7和脚手板6，再将组合式脚手架吊离垂直壁后进行拆卸即可。

本实用新型不限于以上的实施方式，比如以上数据仅是为举例说明而已，具体数值视实际情况而定。