[实用新型]立柜式多层停车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车库，尤其涉及一种立体结构的立柜式多层停车库。

背景技术

随着人民生活的不断提高，汽车已进入千家万户，但是停车场所已跟不上汽车发展的需要，解决停车难是城市精神文明建设的需要。

地面停车面积已无法再扩大，唯一的办法是向空中发展。目前市场上虽然已有高层停车库和多层移位停车库，但只能作临时停车，并必须要由专人管理，停车库造价高、费用大、不方便等缺点。

为了解决上述技术问题，有必要开发一种造价低、使用方便的立柜式多层停车库。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对传统停车库造价高、使用不方便的缺陷，提供一种造价低、使用方便的立柜式多层停车库。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用下列技术方案：

一种立柜式多层停车库，车库两边各设数排多层的停车室，在两排停车室之间设一停车平台，停车平台由一停车平台升降机构控制升降，停车平台中央设一左右移动机构，左右移动机构可移动停车平台上的汽车进入停车室。

所述的左右移动机构为，在停车平台上设置四个油缸，油缸上固定一平板，平板与一移动板活动连接，移动板与移动托架活动连接，移动板受移动板下面的移动板电机控制可左右移动，移动托架受移动托架上面的移动托架电机控制可左右移动。

在上述技术方案基础上，所述移动板的两边分别开设二组开口相向的滑槽，平板的两边缘嵌入移动板的其中一组滑槽，移动托架的两边缘嵌入移动板的另一组滑槽。

所述的移动板下部两边各设有齿条，齿条分别与齿轮连接，齿轮通过传动轴与蜗轮连接，蜗轮连接移动板下面的移动板电机。

所述的移动托架上部两边各设有齿条，齿条分别与齿轮连接，齿轮通过传动轴与蜗轮连接，蜗轮连接移动托架上面的移动托架电机。

所述的停车平台升降机构为，两组导轨竖直平行设于停车库四角，两组导轨顶端分别设一定滑轮，停车平台两端分别设一横梁，横梁两端分别与两组导轨滑动配合，拉绳绕过定滑轮，下端连接横梁，上端缠绕在绕绳轮上，绕绳轮通过传动轴连接蜗轮，蜗轮连接电机。

所述停车室的两侧壁分别对应设置汽车托架。汽车进入停车室后，左右移动机构将汽车托至汽车托架处，将汽车放置于汽车托架上。

所述车库设有一自动门。

本实用新型的优点如下：

一、采用多排数层结构，节省土地资源；

二、采用全自动控制系统，无需专利管理；

三、安全可靠，具有较好的防盗效果；

四、使用方便，由于采用遥控器控制，存放和取车都极其方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图2的B-B剖视图；

图4为图1的俯视图；

图5为左右移动机构的水平剖面示意图；

图6为图5的C-C剖视图；

图7为图5的D-D剖视图。

图中标记说明

1-停车室             2-停车平台

3-左右移动机构       4-油缸

5-平板               6-移动板

7-移动托架           8-移动板电机

9-移动托架电机       10、11-滑槽

12、15-齿轮          13、16、23-传动轴

14、17、30-蜗轮      19-导轨

20-定滑轮            21-拉绳

22-绕绳轮            24-电机

25-汽车托架          26-自动门

27-横梁              28、29-齿条

具体实施方式

下面结合附图1-图7，进一步详细说明：

一种立柜式多层停车库，车库两边各设数排多层的停车室1，在两排停车室1之间设一停车平台2，停车平台2由一停车平台升降机构控制升降，停车平台2中央设一左右移动机构3，该左右移动机构3可以升降和横向移动，移动停车平台2上的汽车进入停车室1。

所述的左右移动机构为，在停车平台2上设置四个油缸4，油缸4上固定一平板5，平板5与一移动板6活动连接，移动板6与移动托架7活动连接，移动板6受移动板6下面的移动板电机8控制可左右移动，移动托架7受移动托架7上面的移动托架电机9控制可左右移动。