[实用新型]汽车电动滑移门系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车门系统，尤其是一种汽车电动滑移门系统。

背景技术

现代社会中汽车已经逐渐成为人们日常生活中不可缺少的工具，人们对于汽车各方面功能的要求也不断的提高和细化。特别是为了适应商务人士的需要，在中高档商务车中普遍采用了滑移门技术，以方便后排乘客上下车。

但是传统的汽车滑移门由于质量大，运动轨迹复杂等原因导致司乘人员操作滑移门时需要使用比开启普通的旋转式门更大的力气。目前有一些电动滑移门的产品在市场上出现，可以简单的自动开门或者关门，但是无法实现在手动模式和电动模式之间的切换。

为了尽可能提高乘客使用的方便程度，满足司乘人员的需求，并且保证在某些特殊情况下，司乘人员可以正常的使用滑移门手动的功能。实有必要生产一种新的汽车滑移门以克服上述不足。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，是在于提供一种可以通过电动打开/关闭的滑移门，并且操作方式简便、轻松、安全。

为了实现上述目的，本实用新型的是这样设计的：

一种汽车电动滑移门系统，包括固定在汽车侧围内板和内饰板之间的滑移门本体、设置在汽车车身上的导轨、设置在所述滑移门本体上下端并沿所述导轨运动的导向滑轮、拉动所述导向滑轮的拉索以及卷动该拉索的驱动电机。

作为本实用新型的优选实施方式，该汽车电动滑移门系统还包括电动滑移门逻辑控制器，该电动滑移门逻辑控制器与所述驱动电机相连，用于控制驱动电机的旋转。

作为本实用新型的优选实施方式，所述电动滑移门系统还包括转鼓，所述驱动电机带动所述转鼓旋转。

作为本实用新型的优选实施方式，所述转鼓上设有速度传感器。

作为本实用新型的优选实施方式，所述电动滑移门系统还包括与所述电动滑移门逻辑控制器连接的实时诊断模块，该实时诊断模块可以记录故障内容并帮助确定电动滑移门系统的故障原因。

作为本实用新型的优选实施方式，所述电动滑移门系统还包括继电阀，该继电阀接收所述电动滑移门逻辑控制器的指令把整车电源的直流电转换成控制所述驱动电机的电脉冲。

本实用新型的汽车滑移门系统比起传统汽车滑移门系统，其操作简单方便，同时安全可靠，不会出现乘客被车门夹伤的现象。

附图说明

下面，将结合附图对本实用新型的具体实施方式进行进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的汽车电动滑移门的机械结构示意图；

图2是本实用新型的汽车电动滑移门导向滑轮的结构示意图；

图3是本实用新型的汽车电动滑移门工作流程图。

具体实施方式

请结合参阅图1、图2，本实用新型的汽车电动滑移门系统1包括电动滑移门本体(未示出)、导向滑轮10、带动所述导向滑轮10沿导轨运动的拉索14、拉动该拉索14的驱动电机12以及电动滑移门逻辑控制器16。所述电动滑移门系统1固定在侧围内板和内饰板之间，电动滑移门通过拉索14来驱动导向滑轮10，从而达到驱动整个滑移门运动的目的。优选地，所述电动滑移门系统1还包括与整车电源相连的继电阀，该继电阀用于接收所述电动滑移门逻辑控制器16的指令把整车电源的直流电转换成控制所述驱动电机12的电脉冲。

请参阅图3，所述电动滑移门逻辑控制器16收到司乘人员通过相关部件(如遥控器开关、座椅开关等)发出的外部开关信号之后会根据目前的整车档位信息判断汽车处于静止或运行状态，进而判断电动滑移门是否处于被激活状态，即判断是否满足运行电动滑移门的条件要求。如果汽车处于运动状态即不满足滑移门开启条件，则通过车载音响播放声音，提示用户当前状态下无法开启滑移门。如果汽车处于停止状态即满足滑移门开启条件，所述继电阀将把从整车电源(车载电源)中取得的直流电转化成为数字电脉冲信号，然后输送给电动滑移门驱动电机12。通过控制电脉冲信号持续的时间，电动滑移门逻辑控制器16可以准确的控制电机输出的实时扭矩。驱动电机12主要是将输入的电脉冲转化为平稳的输出扭矩，带动转鼓旋转，转鼓通过拉索14把驱动电机12输出的扭矩转化为拉动滑移门的拉力，从而驱动整个电动滑移门系统1运转。