[实用新型]一种铁路信号专用智能断路器无效
申请号: | 200720069966.6 | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN201038723Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
发明(设计)人: | 忻兵;杨先成;方芝仙;徐宁 | 申请(专利权)人: | 忻兵;杨先成;方芝仙;徐宁 |
主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H3/04;H02H3/06;H01H71/66;B61L29/00 |
代理公司: | 上海京沪专利代理事务所 | 代理人: | 沈美英 |
地址: | 200444上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路信号 专用 智能 断路器 | ||
1.一种铁路信号专用智能断路器,由壳体(1)、控制面板(2)、电气构件(3)、对外连接插片(4)、(5)、(6)、(7)和(8)组成,其特征在于:
a.控制面板(2)设置在壳体(1)的前端部上、上面设置有黄色电源指示灯(9)、红色告警指示灯(10)、复位控制按钮(11)及切断控制按钮(12);
b.对外连接插片(4)和(8)为与工作主回路间的连接插片、(5)和(7)为与24V工作电源(17)间的连接插片、(6)为告警输出连接插片;
c.电气构件(3)设置在壳体(1)的内部,其中包含有由中心孔内穿越设置有工作主回路导线(21)的磁芯(18)和带信号输出端(20)的整形电路(19)组成的电磁感应式传感器(13)、上面设置有控制信号输入端(22)、(23)和(24)及控制信号输出端(25)、(26)和(27)的CPU中央处理器(14)、由串接在CPU中央处理器(14)的输出控制端(25)上、其常闭触点(28)串接在电气设备工作主回路中的控制继电器(29)充任的动作执行组件(15)、包含有控制面板(2)上的电源指示灯(9)、告警指示灯(10)、切断控制按钮(11)和复位控制按钮(12)的人机对话组件(16)和工作电源(17)。
2.根据权利要求1所述的铁路信号专用智能断路器,其特征在于所述的人机对话组件(16)中的告警指示灯(10)串接在CPU中央处理器(14)的信号输出控制端(26)上。
3.根据权利要求1所述的铁路信号专用智能断路器,其特征在于所述的复位控制按钮(11)串接在CPU中央处理器(14)的信号输入控制端(23)上。
4.根据权利要求1所述的铁路信号专用智能断路器,其特征在于所述的切断控制按钮(12)串接在CPU中央处理器14的信号输入控制端(24)上。
5.根据权利要求1所述的铁路信号专用智能断路器,其特征在于所述的CPU中央处理器(14)上还设置有一可提供外接告警信息的信号输出端(27)。
6.根据权利要求1所述的铁路信号专用智能断路器,其特征在于所述的工作电源(17)通过导线(30)、(31)、(32)和(33)分别与传感器(13)、控制继电器(29)、CPU中央处理器(14)及电源指示灯(9)电气相连。
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