[实用新型]一种水箱托架和装有这种托架的单缸卧式蒸发式柴油机

说明书

所属技术领域

本发明创造涉及一种单缸卧式蒸发式柴油机水箱底部的托架，尤其是金属薄板冲压拉伸制作的单缸卧式蒸发式柴油机水箱底部与柴油机机体上部之间安装的托架，特别是生铁铸造、铝合金压铸、钢煅造、注塑或金属板冲压制作或组合组装的水箱托架，以及装有这种水箱托架的单缸卧式蒸发式柴油机。

背景技术

目前，公知的单缸卧式蒸发式柴油机的水箱安装在柴油机机体缸套端上部，水箱下部有与机体上部通水窗口对应的可通过冷却水的通水窗口，水箱与机体接触平面有密封垫或涂密封材料，水箱底部与机体上部螺接紧固，螺接压紧了密封垫或所涂密封材料，柴油机运转产生热量，水箱里的水蒸发散热保证柴油机正常运转。

铝合金铸造的水箱既有强度又易散热且耐腐蚀，多年来都是用铝合金水箱。近年出现生铁铸造的水箱，价格低，但散热性差，过于沉重，表面粗糙使得涂装处理困难代价高昂又不美观。曾经有过用金属板冲压制作的水箱，由于金属板厚度过大会造成拉伸困难成本提高，而金属板厚度太薄会造成水箱底部被震开裂漏水，只能在水箱底部另外加复一块加强钢板。加复的钢板在与水箱底部连接时焊接困难，焊接处易产生应力集中和材质恶化，使得水箱底部加强钢板焊接处在柴油机运转震动状况下易被震开裂漏水。当使用不锈钢、铝合金等薄板制作水箱时，底部用不同材质加强板复合上去焊接很困难。机体上平面比水箱下底面小且偏心，当柴油机水箱比较高大时，冲压水箱由于壁较薄，仅靠底部紧固显得不稳固，柴油机运转震动时，易造成底部连接处受力太大而开裂。相邻的油箱与薄金属板冲压水箱连接不稳固。虽然薄金属板冲压水箱散热快易涂装重量轻外观美成本低，但由于上述原因，使用不锈钢板材、铝合金板材、镀铝锌钢薄板制作水箱难以推广应用。

发明内容

为了克服现有技术金属薄板冲压水箱装上机体时宜被震裂开，在水箱底部加复焊接钢板工艺困难的不足，本发明创造提供一种水箱托架，能够实现薄板冲压水箱与机体稳固可靠连接，安装方便，成本低，增加从属变形设计的这种水箱托架能适应大小高低不同的各种型号柴油机水箱油箱装配到机体上使用，使得薄金属板冲压水箱散热快易涂装重量轻外观美成本低的优点实现。从属变形设计的这种水箱托架还能装配耐高温塑料水箱。

本发明创造解决其技术问题所采用的技术方案是：在水箱特别是冲压薄板水箱的底部和机体上平面连接处，加装一水箱托架，该水箱托架底平面与机体上平面接触，该水箱托架上部表面与水箱特别薄板水箱底部表面接触，水箱、水箱托架和机体上的通水窗口以及通水窗口周边的螺接孔对应设置，水箱、水箱托架及机体的连接处有密封材料，通过螺接，水箱、水箱托架和机体被紧固在一起。在上述水箱托架上增加单独设置前、后、左、右支臂中的一个支臂，或组合设置前、后、左、右各个支臂，支臂连接托住水箱特别是薄板冲压水箱的上下体连接处，能加强水箱的稳固性，使水箱底部不被柴油机震动摇晃造成开裂。水箱托架后支臂支承水箱和/或油箱上下体连接沿口处，使油箱连接可靠稳定。水箱托架上增加设置减重孔、加强筋，提高强度减轻重量节省成本。根据ZL99105068.1多孔通水窗口增加强度，可以设置两个或两个以上各种形状的多个通水孔(803)、通水孔(813)，用多孔通水窗口替代传统单个大方孔通水窗口。根据水箱大小，上述水箱托架可以选金属薄板冲压、生铁铸造、钢精铸或锻造等不同材料和工艺制作。上述前、后、左、右各个支臂可以单独或组合用金属薄板与水箱托架整体下料制作成一体；上述前、后、左、右各个支臂可以用金属薄板单独或组合制作后，与水箱托架焊接成一体；上述前、后、左、右各个支臂可以单独或组合制作后，再与水箱托架螺接、铆接成一体。各种组合设计的生铁铸造的水箱托架强度高、耐腐锈。

在机体和水箱托架上增加设置对应螺接孔，可以先螺接紧固上述水箱托架在机体上，再装配水箱油箱；也可以先将水箱与水箱托架通过相对应的通孔铆接，再装配已铆接成总成部件的水箱与水箱托架到机体上去。螺接比铆接易于维修。水箱托架装于扁水箱下增加强度。