[实用新型]一轴式离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，特别涉及一种一轴式离合器。

背景技术

离合器是一种最常用的动力与传动装置相结合或分离的装置，为了保证其结合或分离的可靠性，现有的离合器往往结构非常复杂、价格高昂，不适合于较简单机械的应用。

实用新型内容

为了解决现有离合器结构复杂的技术问题，本实用新型提供一种结构简单、成本较低、可靠性高的一轴式离合器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：包括传动轴、滚动轴承、从动链轮、半离合器、弹簧座、压缩弹簧，传动轴上左端装有一滚动轴承，轴承外圈装一从动链轮，滚动轴承左右通过两轴用卡环固定在传动轴上，从动链轮内孔右端有一卡槽，卡槽内的孔用卡环固定从动链轮，从动链轮右端的传动轴上设有半离合器，半离合器通过键与传动轴相联接，从动链轮右端设有与半离合器相嵌配套的离合齿，半离合器右端的传动轴上安装有一弹簧座，通过一开口销固定在传动轴上，弹簧座左端装有一压缩弹簧，压缩弹簧压紧半离合器与从动链轮联接。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型在一根轴上实现动力的离合，大大缩小了离合器的体积，使结构更加简单、紧凑。

下面结合附图对本实用新型的结构作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

参见图1，图1为本实用新型的结构示意图。本实用新型包括传动轴4、滚动轴承5、从动链轮1、半离合器6、键7、弹簧座10、压缩弹簧8，传动轴4上左端装有一滚动轴承5，轴承5外圈装一从动链轮1，滚动轴承5左右通过两轴用卡环3固定在传动轴4上，从动链轮内孔左端有一台阶，防止从动链轮往轴右移动，从动链轮1内孔右端有一卡槽，卡槽内的孔用卡环2固定从动链轮1，从动链轮1右端的传动轴4上设有半离合器6，半离合器6通过键7与传动轴4相联接，从动链轮1右端设有与半离合器6相嵌配套的离合齿12，从动链轮1右端的传动轴4上安装有一弹簧座10，弹簧座10通过一开口销11固定在传动轴4上，弹簧座左端装有一压缩弹簧8，压缩弹簧8压紧半离合器6与从动链轮1联接。

工作原理：当拨叉拨动半离合器6往右运动而压缩弹簧，半离合器6离合齿与从动链轮1的离合齿分离，传动轴4转动通过键7联接带动半离合器6转动，但从动链轮1不再转动，当松开半离合器6拨叉手柄，半离合器由压缩弹簧8弹力推压，半离合器往左运动，从而使半离合器与从动链轮相嵌合而带动从动链轮一起转动。