[实用新型]改进型气动液压千斤顶

说明书

技术领域

一种顶起重物的机器，属于机械起重作业用的工具，国际分类号为B66F3/24。

背景技术

以前所使用的手动液压千斤顶，它由底座、油缸、升降杆、油桶、单向阀、柱塞油泵、杠杆装置等组成，通过人力做上下往复运动而作用于杠杆装置，由杠杆装置带动柱塞油泵，而液压油在柱塞油泵的作用下形成高压经单向阀油路进入油缸，推动升降杆提升，顶起重物。这种手动液压千斤顶虽能顶起较重的物体，但使用时顶起重物的速度很慢，人也感到很吃力，特别欲顶重量很大的物体时，就有心有余而力不足之感。

00225964.8号实用新型专利提出了一种“气压液压千斤顶”，利用压缩空气作动力带动气动黄油注油器的柱塞油泵，使液压油形成高压油并进入千斤顶油缸，推动升降杆提升，顶起重物。其特点是改手动为气动，省时、省力、功率高、安全可靠、经久耐用。但是有下列不足之处：

1、由于该专利的油箱(原称贮油桶)只能提着走，不可能做得太大太重，因此贮油量有限，制约了千斤顶油缸的大小和举重量。

2、在升降杆顶柄上的重物不能随顶柄下降的情况下，打开升降阀(原称回油阀)卸压时，升降杆顶柄不会自动下降返回原位，需要用人工将顶柄往下压，人的手处于重物下操作，既不方便，又不安全。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进型气动液压千斤顶，做到举重量大，使用方便，安全可靠。

技术方案是气动黄油注油器固定在油箱上，其下端的柱塞油泵置于油箱内，带逆止阀的柱塞油泵出口与固定在油箱上的升降阀进口管连通，升降阀出口经回油管与油箱连通，高压软管一端连接升降阀进口管、另一端连接千斤顶底座上的油缸进油口，油缸内设置有活塞及升降杆，升降杆上端旋套有带顶柄的调节螺杆，改进之处在于油箱固定在小推车上，油缸外部两侧分别有拉簧勾挂在底座和顶柄伸出臂上，或者在油缸内将压簧套在升降杆上。当升降阀打开卸压时，油缸内的高压油经升降阀，回油管返回油箱内，活塞下方失去压力，拉簧将升降杆顶柄拉回到原位；或者压簧推动活塞下降，使升降杆顶柄回到原位，同时使油缸下腔内的油经升降阀、回油管迅速自动流回油箱内。

与已有技术相比，本实用新型的特点是油箱贮油量多，千斤顶油缸大，能举起大重量的物体，卸压后顶柄能自动回复到原位，使用方便灵活、安全可靠。

附图说明

图1是改进型气动液压千斤顶结构示意图

图2是拉簧式单油缸千斤顶部件主剖图

图3是压簧式单油缸千斤顶部件主剖图

图4是拉簧式双油缸千斤顶部件主剖图

具体实施方式

实施例一  拉簧式单油缸型

如图1、2所示，本例有固定在油箱1上的气动黄油注油器2，气动黄油注油器2下端的柱塞油泵置于油箱1内，带逆止阀的柱塞油泵出口与固定在油箱1上的升降阀3进口管连通，升降阀3出口经回油管4与油箱1连通，高压软管5一端连接升降阀3进口管、另一端连接千斤顶底座6上的油缸进油口7，油缸8内设置有活塞9及升降杆10，升降杆10上端旋套有带顶柄11的调节螺杆12，不同之处在于油箱1固定在小推车13上，油缸8外部两侧分别有拉簧14勾挂在底座6和顶柄11伸出臂上。

工作原理与使用方法如下：首先将千斤顶部件置于重物下方，然后关闭升降阀3，给气动黄油注油器2输入压缩空气，借助空气泵带动柱塞油泵作上下往复运动，输出高压油。高压油经高压软管5进入油缸8，顶动活塞9及升降杆10上升，经顶柄11将重物顶起。如果打开升降阀3，高压油经升降阀3、回油管4返回油箱1，可将重物降到一定位置的垫高物上，顶柄11则在拉簧的作用下返回原位，同时使油缸8下腔内的油迅速自动流回油箱1内。

实施例二  压簧式单油缸型

本例与实施例一基本相同，不同之处是油缸8外部无拉簧14，而是油缸8内有压簧15套在升降杆10上。

实施例三  拉簧式双油缸型

本例与实施例一基本相同，不同之处是千斤顶油缸8的下端为活塞16，油缸9及活塞16设置在大油缸17内。

这种双油缸结构的特点如下：一是千斤顶部件整体高度矮，能放进下部空隙比较小的重物下方，二是升降杆顶柄顶升高度高，顶升矩离大，重物被顶得更高。