[实用新型]物料运输车罐体中间隔板无效
申请号: | 200720050282.1 | 申请日: | 2007-04-12 |
公开(公告)号: | CN201027072Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 李安平 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D88/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523407广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 运输车 中间 隔板 | ||
1.一种物料运输车罐体中间隔板,其特征在于:上述物料运输车罐体中间隔板包括基部以及从基部的一侧延伸而出的延伸部,基部的形状为圆面的一部分,而延伸部为从基部的圆弧段延伸出的不完整环状结构。
2.根据权利要求1所述的物料运输车罐体中间隔板,其特征在于:所述物料运输车罐体中间隔板为薄片状。
3.一种物料运输车罐体,其包括圆柱形的罐壳主体,罐壳主体的顶部设置若干入料口,其特征在于:上述物料运输车罐体还包括连接到罐壳主体下方的若干三角形弧形封板、连接到三角形弧形封板下方的大漏斗、连接在大漏斗下方的小漏斗以及安装于各个大漏斗之间的物料运输车罐体中间隔板,上述物料运输车罐体中间隔板包括基部以及从基部的一侧延伸而出的延伸部,基部的形状为圆面的一部分,而延伸部为从基部的圆弧段延伸出的不完整环状结构。
4.根据权利要求3所述的物料运输车罐体,其特征在于:所述物料运输车罐体中间隔板为薄片状。
5.根据权利要求3所述的物料运输车罐体,其特征在于:所述三角形弧形封板包括安装到罐壳主体内侧表面的内支撑杆,内支撑杆上设置有凹槽。
6.根据权利要求3或4或5所述的物料运输车罐体,其特征在于:所述物料运输车罐体中间隔板设置于每两个相邻的大漏斗之间。
7.根据权利要求5所述的物料运输车罐体,其特征在于:所述物料运输车罐体中间隔板的两边分别与两侧的大漏斗连接在一起,物料运输车罐体中间隔板的延伸部略微突伸出物料运输车罐体的外部,而基部的上端插入到内支撑杆的凹槽内并连接固定在一起。
8.根据权利要求7所述的物料运输车罐体,其特征在于:所述物料运输车罐体中间隔板与大漏斗及内支撑杆之间均采用焊接加以固定。
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