[实用新型]电动车和自行车随动闸用锁芯座

说明书

技术领域：

本实用新型电动车和自行车随动闸用锁芯座涉及安装在电动车和自行车随动闸上安装锁芯和锁芯翻盖的配件。

背景技术：

以往为了在电动车和自行车的随动闸上安装锁具，则就要设计与锁芯相配套的锁芯套来与随动闸的闸盒相配合，但是，为了要能进一步地在锁芯套上端加装锁芯翻盖来对锁芯防水、防尘，则应对以往的锁芯套进行改进设计，设计出一种新型的锁芯座来代替以往的锁芯套。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电动车和自行车随动闸用锁芯座，主要是在原有的锁芯套上设计出能加装锁芯盖的塑料翻盖安装座，使其能与锁芯盖相配合，本安装锁芯的锁芯座也能与随动闸闸盒相配合。

一种电动车和自行车随动闸用锁芯座，锁芯座(1)由锁芯座本体、锁芯翻盖安装座(2)、锁芯翻盖安装座(21)、翻盖圆弧安装配合面板(29)组成，其特征在于锁芯翻盖安装座(2)和锁芯翻盖安装座(21)连接在锁芯座本体一侧，形成锁芯座(1)整体件，在锁芯翻盖安装座(2)和锁芯翻盖安装座(21)之间连接有翻盖圆弧安装配合面板(29)，并在翻盖圆弧安装配合面板(29)上开有盲孔(23)。

本实用新型电动车和自行车随动闸用锁芯座设计的基本原理如下：

1、在锁芯座本体一侧设计有两个与其相连接的锁芯翻盖安装座，以便在这两个锁芯翻盖安装座销孔中通过销轴与锁芯翻盖的翻盖转动锁孔间隙配合地铆合在一起。

2、通过在上述的两个锁芯翻盖安装座之间连接的翻盖圆弧安装配合面板与翻盖的翻盖圆形柱相配合，则翻盖在锁芯座上闭合时，两者之间可实现防水、防尘，从而可保护锁芯座内的锁芯不受水和灰尘的侵蚀。

3、在上述锁芯座的翻盖圆弧安装配合面板上开有圆盲孔，在圆盲孔中安装有钢珠和压簧，当锁芯翻盖完全闭合在锁芯座上时，则压簧推动钢珠进入到锁芯翻盖的自锁槽中，使锁芯翻盖被定位而产生自锁作用，直至人们用手把锁芯翻盖的翻盖把手向上推动，才能使锁芯翻盖从锁芯座上打开。

4、在上述锁芯座的锁芯座本体上也设计有一般锁芯套所具有的对锁芯的运动进行限位的锁芯限位槽，以便在槽内安装锁芯的锁芯安装槽，两个与闸盒内壁相配合的外圆凸耳、锁芯座上还开有一些与闸盒相铆接的铆接孔、为省料而开的一些凹槽，以及为防水而设计在锁芯座本体上的挡水槽。

以下，对本实用新型电动车和自行车随动闸用锁芯座的结构说明如下：

有两个锁芯翻盖安装座与锁芯座本体一侧相连接，在这两个锁芯翻盖安装座上，分别开有对应的锁芯座销孔，以便在这两个锁芯座销孔内，穿装销轴，销轴同时穿装在锁芯翻盖的转动锁孔内，通过上述销轴使锁芯翻盖间隙配合地与锁芯翻盖安装座铆合在一起。

上述两个锁芯翻盖安装座对称地配置于锁芯座本体中心线两侧，在两个锁芯翻盖安装座之间的下部处，连接有与翻盖圆形柱外圆弧面相配合的圆弧安装配合面板，在圆弧安装配合面板上开有圆盲孔，以便在圆盲孔内安装压簧和钢珠，使锁芯翻盖产生自锁作用。

上述两个锁芯翻盖安装座各有一个倾斜面，这两个倾斜面相互对应，并与锁芯翻盖上的倾斜配合面相配合。

在锁芯座本体一侧端部，开有内圈挡水圈和外圈挡水圈，两者起挡水作用，在两者之间有一个内凹槽相隔开，内凹槽是为了使锁芯座本体省料的。

在锁芯座本体一侧中部，开有锁芯安装孔，锁芯安装孔贯通于锁芯座本体内，锁芯安装孔是一个塔形结构的通孔，在其孔内安放锁芯。

在锁芯安装孔上开有锁芯限位槽，对锁芯在锁芯安装孔内的行程通过螺钉进行限位。

在锁芯座本体的另一侧(左侧)，有左侧内凹圆弧面，以便与随动闸闸盘外圆面相配合，在左侧内凹圆弧面的两侧，分别各有一个对称配置的外圆凸耳，其上分别各开有一个铆接孔，以便通过铆钉使锁芯座本体与随动闸盒相铆合在一起；在锁芯座本体两侧面分别开有对应的侧面铆接孔，通过铆钉分别使锁芯座本体侧面与闸盒铆合在一起；在锁芯座本体一侧面上还开有销孔，在销孔中安装销钉和压簧，以便使锁芯固定在锁芯安装孔内。

为了节省材料，在锁芯座本体上开有一些不同深度和不同形状的凹槽，在锁芯座本体的背面也开有凹槽，与其对应地在锁芯座本体正面有上凸部分，在上凸的圆柱块上，上面可印有厂方的标志图案。

本电动车和自行车随动闸用锁芯座优点是在锁芯座本体上有相连接的两个外凸的锁芯翻盖安装座，可与锁芯翻盖相连接而成为闭合的一体件，从而可实现有效的防水、防尘。

附图说明：

图1：为锁芯座(1)主视示意图。

图2：为图1中锁芯座(1)C-C向剖视示意图。

图3：为图1中锁芯座(1)右视示意图。