[实用新型]电动双联绕线盘无效
申请号: | 200720045282.2 | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN201116253Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
发明(设计)人: | 钱星 | 申请(专利权)人: | 江苏捷诚车载电子信息工程有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212028江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 双联绕线盘 | ||
1.一种电动双联绕线盘,它包括:框架(1)、支承轴(4)、第一线盘(7A);所述支承轴(4)穿过设置在所述第一线盘(7A)两侧相对中心内的盘片轴承(5),该支承轴(4)的两端通过支承轴承(41)、轴承座(3)安装在框架(1)上;其特征是:还包括第二线盘(7B)、第一电磁离合器(8A)、第二电磁离合器(8B)、减速传动装置(9)、限制销(2);所述第二线盘(7B)与第一线盘(7A)并列设置在支承轴(4)上;所述第一电磁离合器(8A)与第二电磁离合器(8B)分别安装在第一线盘(7A)的盘片(7A1)和第二线盘(7B)的盘片(7B1)的外侧中心,其内孔均套装在支承轴(4)上;所述减速传动装置(9)的主动件位于框架(1)的底部,从动件与支承轴(4)固定连接;所述限制销(2)分别设置在框架(1)的两端,其插销(24)分别与第一线盘(7A)的制动孔(7A2)、第二线盘(7B)的制动孔(7B2)相配。
2.根据权利要求1所述的电动双联绕线盘,其特征是:所述第一线盘(7A)和第二线盘(7B)均为相同的组合式装配结构,衬圈(74)两两相对地位于两盘片(7A1)、(7B1)的相对内侧,其底面通过螺钉(74)与所述两盘片(7A1)、(7B 1)固定连接,夹板(75)固定连接在衬圈(74)的外周,轴套(6)穿过支承轴(4),其两端分别顶住盘片轴承(5)的内圈。
3.根据权利要求1所述的电动双联绕线盘,其特征是:所述第一电磁离合器(8A)、第二电磁离合器(8B)各自的主动块(82)分别通过各自的导向平键(89)与支承轴(4)连接;各自的被动块(83)的内孔通过轴套(89)套在各自的主动块(82)上,并通过各自的紧固件分别与第一线盘(7A)的盘片(7A1)、第二线盘(7B)的盘片(7B1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的电动双联绕线盘,其特征是:所述限制销(2)包括:盖帽(21)、螺钉(22)、外壳(23)、插销(24)、弹簧(25);所述螺钉(22)通过盖帽(21)的外端与插销(24)的里端固定连接,所述外壳(23)的里端径向与盖帽(21)的内腔间隙配合,所述外壳(23)的内孔(231)与插销(24)的台阶(241)外径间隙配合,弹簧(25)容纳在由外壳(23)的内孔(231)与插销(24)的台阶(241)构成的空腔内。
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