[实用新型]电动车前毂闸用闸壳无效
| 申请号： | 200720043572.3 | 申请日： | 2007-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN201128468Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 杨荣富;鲁鱼鳞 | 申请（专利权）人： | 杨荣富 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225312江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 车前 毂闸用闸壳 | ||
1、一种电动车前毂闸用闸壳，闸壳(1)由外圈外凸圆环平面板(2)、内圈内凹圆环平面板(4)和外圆翻边(5)组成，其特征在于闸壳(1)的外圈外凸圆环平面板(2)分别与内圈内凹圆环平面板(4)和外圆翻边(5)相连接成整体件；在内圈内凹圆环平面板(4)上开有：中轴套焊接铆接孔(16)；衬板上铆接孔(3)、衬板右下铆接孔(7)、衬板左下铆接孔(14)和另一个衬板左下铆接孔(13)；下衬板右定位孔(6)和下衬板左定位孔(15)；刹线柱安装板左通孔(9)、定芯轴腰圆孔(10)、调节座安装孔(11)、调节座铆接孔(12)以及偏芯轮衬套铆接孔(17)；在外圈外凸圆环平面板(2)上开有刹线座安装板右通孔(8)。
2、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于中轴套焊接铆接孔(16)位于内圈内凹圆环平面板(2)中心，为圆通孔。
3、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于衬板上铆接孔(3)位于中轴套焊接铆接孔(16)上部的垂直中心线上，为圆通孔。
4、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于衬板右下铆接孔(7)位于中轴套焊接铆接孔(16)右下方，且与定芯轴腰圆孔(10)、偏芯轮衬套铆接孔(17)以及中轴套焊接铆接孔(16)处于一条直线上，衬板右下铆接孔(7)亦为圆通孔。
5、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于衬板左下铆接孔(14)位于中轴套焊接铆接孔(16)左下方，亦为圆通孔。
6、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于衬板左下铆接孔(13)位于衬套左下铆接孔(14)左下方，亦为圆通孔。
7、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于下衬板右定位孔(6)和下衬板左定位孔(15)分别位于中轴套焊接铆接孔(16)的右侧和左侧，上述三个圆通孔处于同一水平中心线上。
8、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于刹线柱安装板左通孔(9)位于内圈内凹圆环平面板(4)的右下边缘部位，为矩形通孔。
9、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于刹线座安装板右通孔(8)位于刹线柱安装板左通孔(9)右侧，且位于外圈外凸圆环面板(2)的右下方，亦为矩形通孔。
10、根据权利要求1所述的一种电动车前毂闸用闸壳，其特征在于定芯轴腰圆孔(10)为腰圆形通孔，位于刹线柱安装板左通孔(9)左侧附近。
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