[实用新型]一种可变轨距车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轮领域，特别涉及矿用隔爆型移动变电站用于矿井下运输的技术领域。

背景技术

矿用隔爆型移动变电站是一种带有车轮可以移动的供电设备，然而我国各煤矿井下运输轨距不同，分为600和900毫米两种，为了能够适应不同轨距的需要，因此产品需要一种可变换轨距的车轮，以前的车轮是在两个轮子中间穿孔机过一根轴，在每个轮子的内侧安装一个150mm长的套，当需要600mm轨距时，将两个套子移到轮子的外面，将轮子向轴的中心移动。这样就实现了900和600轨距转换。然而这种结构有一个致使担缺陷，轮子的轴孔是通的，粉尘和水及容易进入到轴的里面，时间长了会使轴与轮锈蚀，转动不灵活。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供了一种结构简单的变换轨距的车轮，同时本实用新型又能防止粉尘进入滚轮。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括连接轴以及设置在连接轴两端的滚轮，所述的连接轴由可拆分的第一半轴、第二半轴和第三半轴构成，第一半轴和第三半轴分别设置在第二半轴的两端。

所述的第二半轴与第一半轴和第三半轴的连接采用法兰连接。

第一半轴、第三半轴的另一端分别与两个滚轮密封连接。

所述的第一半轴与第三半轴的长度相同，所述的第二半轴的长度为300cm。

与现有技术相比，本实用新型车轮采用可拆分的连接轴连接滚轮，连接轴由第一半轴、第二半轴和第三半轴构成，且通过法兰连接，当需要调整辊距时，只要将第二半轴拆下即可，结构简单，同时，第一半轴与滚轮，第三半轴与滚轮之间采用密封连接，有效防止了灰尘和雨水的进入。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

具体实施方式

下面结合图1，对本实用新型作详细说明。

实施例1，在第一半轴21、第三半轴23安装滚轮1的一端先套上防尘盖，安装上轴承，上紧端头螺母，将轴承打入滚轮1中，将防尘盖上的孔对准滚轮1上的孔，用螺栓拧紧，再将两个半轴上的圆盘形法兰4对在一起，用螺栓拧紧，完成了轨距为600mm的车轮装配。

实施例2，将上述的车轮与第一半轴21、第三半轴23安装好，两个半轴的法兰4分别与第二半轴22两端的法兰4对接，用螺栓将四个法兰紧固好，完成了轨距为900的车轮装配。

本实用新型实施方案应用在KBSGZY2-3150/10矿用隔爆型移动变电站上。