[实用新型]机动车刹车警示装置无效
申请号: | 200720041118.4 | 申请日: | 2007-07-31 |
公开(公告)号: | CN201095333Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 周丹 | 申请(专利权)人: | 周丹 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 刹车 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车的警示系统,具体地说是一种机动车刹车警示装置。
背景技术
在现有技术中,当机动车刹车时,后刹灯发光,以引起后面车辆行人注意,这种后刹灯发出的光是静止的,不会闪烁。由于人体的视觉对静止不动的光不太敏感,因此常常因不够醒目而引起交通事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种机动车刹车警示装置。以提高后刹灯的警示效果,减少交通事故的发生。
按照本实用新型提供的技术方案,前后两个左转向灯与前后两个右转向灯及后刹灯分别利用导线相互连接,再在导线上连接开关,其特征是:在开关中有3个静触点与一个动触点,其中,静触点SW-1连接于前后左转向灯的回路中,静触点SW-3连接于前后右转向灯的回路中,静触点SW-2连接于后刹灯及前后左转向灯与前后右转向灯的回路中;当动触点与静触点SW-1导通时,只有前后左转向灯工作,当动触点与静触点SW-3导通时,只有前后右转向灯工作,当动触点与静触点SW-2导通时,后刹灯及前后左转向灯与前后右转向灯同时工作。
本实用新型的优点是:在原机动车电路基础上改进设计了后刹开关及转向开关,在刹车而不转向时增加利用暂时闲置的左右转向灯同时闪烁而起到警示作用,原后刹灯同时开启,可减少事故的发生,当开启转向灯时,无论是否还在刹车,另一转向灯立即熄灭,不影响原转向警示功能。此功能适用于所有在公路上行使的机车,并且不与现标准GB7258-2004冲突。
附图说明
图1为本实用新型的导线图。
具体实施方式
如图所示:前后左转向灯LED1、LED2与前后右转向灯LED3、LED4及后刹灯LED5利用导线分别连接,再在导线上连接开关SW,在开关SW中有3个静触点与一个动触点SW-0,其中,静触点SW-1连接于前后左转向灯LED1、LED2的回路中,静触点SW-3连接于前后右转向灯LED3、LED4的回路中,静触点SW-2连接于后刹灯LED5及前后左转向灯LED1、LED2与前后右转向灯LED3、LED4的回路中;当动触点SW-0与静触点SW-1导通时,只有前后左转向灯LED1、LED2工作,当动触点SW-0与静触点SW-3导通时,只有前后右转向灯LED3、LED4工作,当动触点SW-0与静触点SW-2导通时,后刹灯LED5及前后左转向灯LED1、LED2与前后右转向灯LED3、LED4同时工作。因此在刹车时,后刹灯LED5会发出的静止的光,同时前后左转向灯LED1、LED2与前后右转向灯LED3、LED4会发出闪烁的灯光,使位于后面的驾车者或行人都能获得醒目的警示信息,从而有效减少或避免了交通事故的发生。
在静触点SW-2与后刹灯LED5之间有接线柱A,在接线柱A与左转向灯LED1、LED2之间连接二极管D1,在接线柱A与右转向灯LED3、LED4之间连接二极管D2。
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