[实用新型]铁轨防盗防锈紧固组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁轨防盗紧固件，尤其是涉及一种铁轨防盗防锈紧固组件。

背景技术

众所周知，安装在铁轨的紧固件即螺母和螺杆位于铁轨表面，用通用的板手很容易从螺杆上将螺母拆除，使铁轨脱离枕木，对车辆的行驶造成安装隐患，并危害旅客的生命安全。近年来有许多防盗螺杆或螺母，如当螺母旋接在螺杆上锁紧后，将销钉固定在螺杆的孔内，使螺母不能在螺杆上转动，起到防盗作用。还有的防盗螺杆螺母，是在螺杆与螺母之是设有棘轮棘爪机构，当螺母紧固在螺杆后，棘爪顶在棘轮上，而无法将螺母拆除。目前公开的防盗螺杆螺母连接结构，均存在着加工复杂，制造成本高，而且螺母紧固在螺杆上后，就成为永久性固定，在进行维修时只能采用切割的方式，而增加维修的工作量。再则，由于安装铁轨上的螺杆以及螺母均暴露在外部，长期受雨淋、灰尘、风沙等影响，易使螺母和螺杆锈蚀，缩短紧固件的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中不足之处，提供一种制造成本低，起到防盗作用和延长使用寿命的铁轨防盗防锈紧固组件。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种铁轨防盗防锈紧固组件，其特征在于：包括螺母、垫圈、防水盖和螺杆，所述的螺母的内孔设有与螺杆相配的螺纹，螺母的外周边是等分五边形以上的单数边形；所述的垫圈为筒型垫圈，且筒型垫圈中部的通孔与螺杆相配，垫圈筒壁的端面高出螺母端面15～20mm，螺母放置在垫圈内并旋接在螺杆上，且螺母外周边的外切圆与垫圈筒壁内圈之间的距离在3～10mm，底部具有开口的防水盖紧套在筒壁的外圈上。

本实用新型采用上述技术方案后具有以下优点：1、结构简单实用。本实用新型的铁轨防盗防锈紧固组件由螺母、垫圈、防水盖和螺杆构成，而该垫圈为中部具有通孔的筒形结构，因此当螺杆穿过垫圈的通孔后，螺母旋接在螺杆上，由于螺母的端面底于垫圈的端面，加之螺母的外周边为单边不对称结构，采用通用工具如六角板手、套筒扳手、管子钳以及手钳等都不能伸到垫圈内拆除螺母，既使用管子钳夹住垫圈的外周壁，也不会使螺母松下，起到较好的防盗作用，结构简单，制作方便。2、具有防锈、防尘功效。本实用新型的垫圈采用筒形结构，因此可在垫圈内涂塞防锈的油脂，使垫圈形成一个油杯，将螺杆和螺母长期浸润其中而起到防锈作用，大大延长其使用寿命，也能方便拆除螺母进行维修。加之本实用新型还设有防水盖，该防水盖是包覆在垫圈筒壁的内圈，使垫圈内部形成一个密封的腔体，有效地防止雨水、沙石、尘屑等进入垫圈内，延长紧固组件的使用寿命，并且也使得外观整洁。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视放大结构示意图。

图3是图1去掉防水盖的放大结构示意图之一。

图4是图1去掉防水盖的放大结构示意图之二。

其中：1—防水盖，2—螺母，3—螺杆，4—垫圈，5—铁轨。

具体实施方式

如图1～3所示的铁轨防盗防锈紧固组件，包括螺母2、垫圈4、防水盖1和螺杆3。见图2所示，本实用新型螺母2的内孔设有与螺杆3相配的螺纹，螺母2的外周边是等分五边形以上的单数边形，见图3所示，螺母2的外周边是等分的五边形，或如图4所示，螺母2的外周边是等分的七边形，与常规的螺母外形不同。本实用新型的垫圈4为筒型垫圈，筒型垫圈中部的通孔与螺杆3相配，螺杆3穿过弹簧垫圈、铁轨5和垫圈4的通孔后，螺母2放置在垫圈4内并旋接在螺杆3上，垫圈4筒壁的端面高出螺母2端面15～20mm，且螺母2外周边的外切圆与垫圈4筒壁内圈之间的距离在3～10mm，最好控制在5～8mm之间，只能采用专用工具对螺母2进行安装和拆卸，以达到防盗的目的。本实用新型在垫圈4的外部还安装有一个防水盖1，该防水盖1的底部具有开口，防水盖1紧套装在垫圈4筒壁的外圈上，使垫圈4内形成一个空腔，不仅可在该空腔内安装油脂，对螺杆3及螺母2起到防锈和防尘作用，本实用新型的防水盖1可采用聚乙烯等注塑成底部具有开口的盖子，防水盖1的底面与垫圈4底面持平。

本实用新型的防盗防锈紧固组件不仅可用于铁轨，还可用于桥梁、铁塔、车辆等设施上。