[实用新型]车位限停器

权利要求书

1.车位限停器，包括可与地面固定联接的底盘，所述底盘上装有底盒和挡车杆，所述底盒分为相对开合的盒体和盒盖，所述盒体内设有电池、电机、传动轴和电子控制板，所述传动轴穿过盒体的侧壁与挡车杆联接，所述电机输出轴通过运动副与传动轴联接，所述电池的电极输出端通过电线与电子控制板连接，所述电子控制板通过电线与电机的电极接入端连接，所述电子控制板含有控制电机转动的电路和天线，其特征在于：所述盒盖四边制有竖直翻边，所述盒体四边制有水平翻边的外侧还制有U形槽，当盒体与盒盖合上时所述竖直翻边插入U形槽内，所述盒体水平翻边表面贴有密封条。

2.根据权利要求1所述车位限停器，其特征在于：所述电池封装在电池盒内，所述传动轴和运动副封装在传动盒内，所述电子控制板封装在电控盒内；所述盒体的各面侧壁均无开孔，其外底面通过联接耳片与底盘联接。

3.根据权利要求2所述车位限停器，其特征在于：所述盒盖上表面制成外凸的弧面，其侧表面设有加强筋；所述挡车杆上装有弹性件，其与底盘之间装联有软金属拉线。

4.根据权利要求3所述车位限停器，其特征在于：所述弹性件外套有热缩管。

5.根据权利要求4所述车位限停器，其特征在于：所述挡车杆由钢管弯成U形，其两端制有穿孔套筒；所述传动轴一端穿过盒体的一侧壁后穿接挡车杆一端的穿孔套筒并插装于底盘的一侧壁孔洞内，挡车杆另一端的穿孔套筒内穿装有销轴，所述销轴的两端分别插装于盒体和底盘的另一侧壁孔洞内；所述电机装于传动盒的一侧壁上，所述电机的输出轴穿装于传动盒一对相对侧壁上；所述传动轴垂直位于电机的输出轴下面，其两端穿装于传动盒的另一对相对侧壁上。

6.根据权利要求5所述车位限停器，其特征在于：所述电机输出轴的中部服附近装有蜗杆，所述传动轴的中部服附近对应蜗杆轮装有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮相啮合。

7.根据权利要求5所述车位限停器，其特征在于：所述电机输出轴的中部服附近装有圆柱直齿轮；所述传动轴的中部服附近对应圆柱直齿轮装有锥齿轮，所述圆柱直齿轮与锥齿轮相啮合。

8.根据权利要求1-7之任一项所述车位限停器，其特征在于：所述盒体和盒盖的对应处设有盒锁，所述电池为一用一备的两组。

9.根据权利要求8所述车位限停器，其特征在于：所述电机输出轴在穿装传动盒的一侧壁处设有第一轴承座和第一轴承；所述传动轴在穿装传动盒的两侧壁处分别设有第二轴承座、第二轴承和第三轴承座、第三轴承。

10.根据权利要求9所述车位限停器，其特征在于：所述电子控制板还含有报警电路和蜂鸣器，所述盒体内还设有传感器，所述传感器的输出端通过电线与电子控制板上的报警电路接入端连接。