[实用新型]一种带起落架的棚车无效

专利信息
申请号: 200720019106.1 申请日: 2007-03-03
公开(公告)号: CN201021316Y 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 刘宇 申请(专利权)人: 刘宇
主分类号: B62H1/12 分类号: B62H1/12;B62J17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261435山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 起落架 棚车
【权利要求书】:

1.一种带起落架的棚车,包括密封式车棚(8),密封式车棚(8)上活 动连接有车门,密封式车棚(8)下连接有前方向轮(13)与后驱动轮(12), 密封式车棚(8)内设有驾驶装置,其特征在于密封式车棚(8)下还连接有 起落架装置。

2.按照权利要求1所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述起落架 装置包括,平衡均匀分布于后驱动轮(12)两侧的起落架支撑轮(1),起落 架杠杆(2),起落架伸缩支撑杆(3),起落架伸缩支撑杆(3)的动力采用液 压驱动或者机械驱动,起落架支撑轮(1)与起落架杠杆(2)固定连接在一 起,通过起落架伸缩支撑杆(3)连接,后驱动轮(12)的两侧相同的起落架 支撑轮(1)和起落架杠杆(2)与起落架伸缩杆(3)连接在一起。

3.按照权利要求1所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述车门包 括,车门下框升降车窗(6)和车门上框升降车窗(7)。

4.按照权利要求1所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述驾驶装 置包括连接控制前方向轮(13)的方向握手(15)。

5.按照权利要求1所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述密封式 车棚上还设有:升降车窗警示灯(5),警报灯(9),后车窗高位刹车灯(10), 车尾灯(11),前照明灯(14),转向灯(16),开门拉手和推车拉手(17)。

6.按照权利要求2所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述后驱动 轮(12)圆面垂直于两侧的两个起落架支撑轮(1),两侧的两个起落架支撑 轮(1)落地支撑点的位置应该是以后驱动轮的着陆点为中心的一条直线上, 位置在后驱动轮的左右两侧路面上,并垂直于后驱动轮的圆平面。

7.按照权利要求2所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述两侧的 起落架支撑轮(1)支撑车身的最高高度为使后驱动轮(12)离开地面处于悬 空状态,车辆起步时为起落架收起使后驱动轮(12)接触下压地面并产生足 够的摩擦力能使车辆起步前进。

8.按照权利要求2所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述两侧的 起落架支撑轮(1)收起离开地面的最高高度为车辆转弯时车身最大倾斜度的 情况下起落架支撑轮(1)不接触磨擦地面。

9.按照权利要求1所述的一种带起落架的棚车,其特征在于在密封式车 棚(8)的前车身支撑位置两侧增加安装起落架。

10.按照权利要求2所述的一种带起落架的棚车,其特征在于所述驾驶 装置的行驶动力可以采用内燃机或电动机加以变速驱动,或利用人力驱动以 类似山地变速自行车方式行驶。

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