[实用新型]油门驱动机构的安全压板装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种油门驱动机构的安全压板装置。

背景技术：

随着机动车辆的日益增多，交通事故的发生也越来越频繁，然而其中有相当部分的事故是由于驾驶者的失误造成的，在驾驶者前方出现需要刹车的紧急状况时，驾驶者依然本能的使劲踩踏脚下的油门(此时的驾驶者以为脚下的油门是刹车)，造成车辆以比先前更快的速度冲向前方，发生事故。分析发生这种事故的主要原因是油门踏板与刹车踏板的并排设置，这种在设计上的不足完全可以通过改变油门踏板与刹车踏板设置的位置来有效避免的。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种设计合理的油门驱动机构的安全压板装置，它能有效地避免交通事故的发生。

本实用新型可通过以下的技术方案来实现：其包括车体和设置于车体上的油门驱动机构，其特征在于：所述油门驱动机构的压板装置设置于刹车装置旁侧的车体侧壁上，且压板装置向该车体侧壁内向伸出。

本实用新型通过油门驱动机构的压板装置设置在刹车踏板装置旁侧的车体侧壁上，把原先油门踏板与刹车踏板的同向工作轨迹给有效地区分开来，避免了由于失误造成的交通事故，大大提高了驾车的安全性。

附图说明：

图1是本实用新型使用状态构造示意图；

图2是图1的右视图；

图3是本实用新型另一种实施方式使用状态构造示意图；

其中1为刹车装置，2为车体侧壁，3为压板，4为脚体，5驱动杆，6复位弹簧，7车体侧壁内向，8为脚膝盖。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进行具体描述：

本实用新型包括车体和设置于车体上的油门驱动机构，其特征在于：所述油门驱动机构的压板装置设置于刹车装置1旁侧的车体侧壁2上，且压板装置3向该车体侧壁内向7伸出。

为了更有利于压板3的触压和回位，所述油门驱动机构的压板装置包括伸入车体侧壁2的用于驱动油门机构的驱动杆5和连接或铰接于驱动杆端部的压板3，所述驱动杆5伸出车体侧壁内向部位上套设有复位弹簧6。

本实用新型的油门驱动机构的安全压板装置可以用驾驶者的脚板侧边或者膝盖侧部去触压压板，使之驱动油门。

虽然本发明创造已以较佳实施例揭示如上，但并非用以限定本创作，任何熟悉此技艺者，在不脱离本创作之精神和范围内所作之各种更动与润饰，亦属本创作之范围。