[发明专利]卡机的储卡方法、使用该方法的进卡机及其配套的出卡机

说明书

技术领域

本发明涉及一种卡机的储卡方法、使用该方法的进卡机及其配套的出卡机。

背景技术

高速公路所形成的运输网络在现代的交通系统中越来越重要，机动车在经过收费站时，收费站需要从收发卡机中取出或回收所发的IC卡等卡片。目前完成用于收发卡的收发卡机主要有两类：一种为卡钩式卡机，原理是利用卡钩的钩子钩住卡片从而带动卡片；另一种为摩擦式收发卡机，原理是利用滚动的橡胶轮与卡片的摩擦从而带动卡片。

目前卡机的卡夹常常出现的问题是，由于卡夹内的卡从同一个出卡口出卡，容易在出卡过程中发生一次出来多个卡的情况，其操作的准确性难以保证。

现有技术中卡机的储卡方式均为：上下顺序相邻的卡片的接触面积近乎完全贴合，且张张累积叠压在卡匣里。以这样的方法储卡容易出现以下的问题：

(1)由于上下顺序相邻的两张卡接触面完全贴合，如果受摩擦、压力以及卡片表面的杂质、油污等影响，当发上面的卡移动时，容易带动其下面的卡位移导致一次发多张卡，使得每次发卡的数量不稳定。

(2)现在市场上的IC卡厚度不均(0.5-1.2MM)，由于(1)中的缺点，如果卡口的宽度大于1.2MM，容易一次性发出两张的薄卡，使得卡机的出卡口和收卡口的宽度不易控制。而当前联网收费是趋势，而联网收费使得不同路段卡片混合使用卡厚不一。

(3)采用钩卡方式收发卡时，需要精确的控制卡钩的进给位移，这样在控制和制造的过程增加了难度，也增加了成本。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种卡机的储卡方法。

本发明的这一目的通过如下技术方案来实现的：一种卡机的储卡方法，其特征是将相邻的两张卡片排列成相互交错的方式，即相邻的两张卡片只重合一部分；相间的两张卡片上下对齐，排列相同，所有卡片以所述相邻、相间卡片的排列方式依次堆叠。

本发明提供的卡机的储卡方法，将上下顺序相邻的两张卡片相互错开，大大减少了两者的接触面积，即减少了卡片在移动时与其相邻的卡片的摩擦力，交错的卡和卡之间还起到了类似弹匣的作用，使得每次发卡时仅仅发出一张，保证了每次发卡的数量的稳定。这就解决了传统的完全重合堆叠的储卡方法在收发卡机中屡屡出现多出卡以及由此产生的卡卡等问题，彻底杜绝了由此产生的卡遗失等管理问题；同时交错堆叠方式产生的互为弹匣的作用，降低了收发卡机出入卡口的厚度和宽度的精度要求，降低了机械加工难度，从而降低其生产成本。

本发明的目的之二是提供使用上述储卡方法的进卡机，该进卡机结构简单、保证操作过程中每次只有一张卡进入卡机中，避免出现误操作。

本发明的上述目的通过如下技术方案来实现的：一种进卡机，该进卡机包括机壳，其特征在于：该进卡机还包括安装在机壳内的用于双向进卡的卡夹、用于双向收卡的收卡装置和用于双向传卡的传卡装置，机壳内设有机架，所述的传卡装置和收卡装置均安装在机架上，且均位于卡夹上部。

所述的卡夹包括用于存放卡的盒体、盖于盒体上的卡夹盖和开设在卡夹盖上的一对进卡口，该对进卡口等距内缩设于卡夹盖顶部面板两侧错开相对，进卡口的延伸面均向卡夹盖内部倾斜。

所述的收卡装置包括电机、曲柄连杆机构、滑块、直线滑轨、压轮和进卡卡钩，其中曲柄连杆机构由铰接的曲柄和连杆组成，曲柄与电机相连，连杆与滑块相连，直线滑轨固定安装在机架上，滑块搭接在直线滑轨上且可在曲柄连杆机构的驱动下沿滑轨直线滑动，所述的压轮安装在机架上，进卡卡钩为一对，分别位于滑块的两侧。

所述的传卡装置包括摆动机构和牵引机构，所述的摆动机构包括驱动电机、传动带、摆动轴、摆臂和弧形轨道，所述的驱动电机、摆动轴和弧形轨道均安装在卡机的机架上，驱动电机的电机轴和摆动轴之间通过传动带相连，摆臂位于弧形轨道的上部且铰接在摆动轴上，摆臂具有可沿弧形轨道滑动的滑轮；所述的牵引机构包括牵引架、传动电机和用于牵引卡的牵引轮，牵引架与摆动机构的摆臂相连并可在摆臂的带动下绕弧形轨道摆动，传动电机和牵引轮均安装在牵引架上，传动电机与牵引轮相连并带动牵引轮转动。

本发明可以作以下的改进：所述的牵引架由上架和下架组成，传动电机安装在上架内，所述的牵引轮为四个，均安装在牵引轮的下架上，其中，位于下架下边的一对牵引轮为主动牵引轮，位于下架上边的一对牵引轮为从动牵引轮，两者之间留有用于牵引和传送卡的工作间隙，主动牵引轮和从动牵引轮通过齿轮传动，传动电机通过传动带与两主动牵引轮联结，传动电机的正、反转带动牵引轮转动，从而带动卡向两个方向位移。