[发明专利]具有缓冲能力的复合液压缸及方法

说明书

技术领域

本发明属于复合液压缸，特别是具有缓冲能力的复合液压缸及方法。

背景技术

当液压缸用于驱动提供拉伸负载的机头运动时，如张力拉伸机或类似设备。操作缸常选用活塞缸，用于在小负载、大行程情况下动作。然而当外拉伸负载突然消失的情况下产生，如张力拉伸机所拉伸的材料突然断裂时，活塞缸会受到产生的冲击作用，如没有保护措施会造成活塞缸的损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有缓冲能力的复合液压缸及方法，以便能吸收由于外拉伸负载突然消失时产生的冲击力，保护液压缸。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：设计一种具有缓冲能力的复合液压缸及方法，其特征是：复合液压缸至少包括主柱塞缸及操作缸，主柱塞缸的主缸缸盖1和主缸缸体4密封连接为一体，主柱塞3在主缸缸体4内，主柱塞3为空腔体，操作缸缸体5套接在主柱塞3的空腔体内，活塞杆2在操作缸缸体5内延伸至主缸缸体4的C腔内，活塞杆2在操作缸缸体5内由密封套7密封。

所述的操作缸缸体5与承受外负载的机头6连接在一起。

所述的操作缸缸体5内的活塞杆2套接的密封套7将操作缸缸体5分为A腔和B腔。

具有缓冲能力的复合液压缸方法，其特征是：

1)当操作缸缸体5与承受外负载的机头6带动负载在x-x1之间，工作行程在y1和y2时，操作缸动作；操作缸A腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向右运动；操作缸B腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向左运动；

2)当操作缸缸体5与承受外负载的机头6带动负载在x2-x3之间，工作行程在y3和y4时，主柱塞缸动作；主柱塞缸C腔进油，主柱塞3推动操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向右运动；当需要返程时，操作缸B腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6推动主柱塞3返回；

3)在外拉伸负载F突然消失的情况下，承受外负载的机头6带动操作缸缸体5沿机头运动方向产生冲击，操作缸B腔液压油受到压缩产生瞬时高压；液压系统在B腔的进出油管路中设置有安全阀，当B腔油压超过安全阀设定值时，安全阀泄荷，保护油缸不受高压冲击。

本发明的特点是：主缸为柱塞缸，在大负载、小型程情况下动作，减小了主缸行程，降低了液压缸重量；操作缸为活塞缸，在小负载、大行程下动作，同时作为主柱塞缸的回程油缸，吸收在外负载突然消失的情况下产生的冲击能。

附图说明

下面结合实施例附图对本发明做进一步说明。

图1是本发明实施例结构示意图。

图中：1、主缸缸盖；2、活塞杆；3、主柱塞；4、主缸缸体；5、操作缸缸体；6、承受外负载的机头；7、密封套。

具体实施方式

如图1所示，带有缓冲功能的复合液压缸至少包括主柱塞缸及操作缸，主柱塞缸的主缸缸盖1和主缸缸体4密封连接为一体，主柱塞3在主缸缸体4内，主柱塞3为空腔体，操作缸缸体5套接在主柱塞3的空腔体内，活塞杆2在操作缸缸体5内延伸至主缸缸体4内，活塞杆2在操作缸缸体5内由密封套7密封。操作缸缸体5与承受外负载的机头6连接在一起。

当操作缸缸体5与承受外负载的机头6带动小负载、大行程情况下，负载在x-x1之间时，工作行程在y1和y2时，操作缸动作；操作缸A腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向右运动；操作缸B腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向左运动。

当在大负载、小型程情况下主柱塞缸动作时，操作缸缸体5与承受外负载的机头6带动负载在x2-x3之间，工作行程在y3和y4时，主柱塞缸动作；主柱塞缸C腔进油，主柱塞3推动操作缸缸体5带动承受外负载的机头6向右运动；当需要返程时，操作缸B腔进油，操作缸缸体5带动承受外负载的机头6推动主柱塞3返回。

在外拉伸负载F突然消失的情况下，例如拉伸机所拉伸的材料突然断裂时；承受外负载的机头6带动操作缸缸体5由于瞬间释放的弹性能作用，沿图示机头运动方向产生冲击，此时操作缸B腔液压油受到压缩产生瞬时高压，并通过安全阀泄荷，保护油缸不受高压冲击，消耗冲击能量，对承受外负载的机头6及操作缸缸体5起到液压缓冲的作用。

安全阀设定值为购买安全阀时设定好的，为公知常识，在此不做范围限定。