[发明专利]扶手带及其制造方法有效
| 申请号: | 200710301158.2 | 申请日: | 2007-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN101323409A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
| 发明(设计)人: | 滑川义裕;小松正树;梨本光则;内藤正治 | 申请(专利权)人: | 东北橡胶株式会社;日立电线株式会社 |
| 主分类号: | B66B23/24 | 分类号: | B66B23/24 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 钟晶 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扶手 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及用于自动扶梯、移动人行道及与它们类似的输送装置的移动扶手带的结构和制造方法
背景技术
作为以往的扶手带,有由热塑性材料构成的扶手带(例如,专利文献1)。以往的由热塑性材料构成的扶手带是由第1热塑性弹性物层、第2热塑性弹性物层、埋藏于第1热塑性弹性物层的抗拉物、内衬于第1热塑性弹性物层的帆布层构成。第1热塑性弹性物层的特征是比第2热塑性弹性物层硬。
由热塑性材料构成的扶手带是可以通过挤出来制造的,所以制造工序比橡胶制扶手带短,能够以低廉的价格供给。而且,还具有比橡胶制扶手带光泽度优良的特征。
而且,作为由其他的热塑性材料构成的扶手带,有使用金属制带状抗拉物的扶手带(例如,专利文献2)。
专利文献1:专利第3604687号公报
专利文献2:日本特开2000-211872号公报
发明内容
由热塑性材料构成的扶手带比橡胶制扶手带的刚性大,会发生不能适当地楔入到导向装置中,导向装置的磨耗大,驱动滚筒的磨耗大,传动阻力大,传动声音大,导向装置的连接处有噪音,扶手带上发生振抖(振动)等问题。而且,在专利文献2的扶手带中,在抗拉物上采用金属制带,所以推测刚性的问题会更差。
因此,本发明的目的是提供即使是由热塑性材料构成的扶手带,也能解决上述问题,且品质和性能优良的热塑性扶手带。
为完成上述目的,本发明的扶手带具备抗拉物、芯材层、装饰层、帆布层,其中,抗拉物延纵向方向延伸,芯材层是在所述抗拉物的周围以芯材层用热塑性弹性物形成为截面形状C字状,装饰层是在所述芯材层的截面形状C字状的外面用装饰层用热塑性弹性物来形成的,帆布层是内衬于所述芯材层的截面形状C字状内的内面,本发明的扶手带的特征是所述芯材层用热塑性弹性物与所述装饰层用热塑性弹性物的材质和硬度相同。
芯材层用热塑性弹性物与装饰层用热塑性弹性物的硬度优选以肖氏硬度A标度表示为84~88。
芯材层用热塑性弹性物与装饰层用热塑性弹性物的材质优选聚氨酯。
抗拉物优选芳族聚酰胺纤维。
抗拉物优选具有由尼龙树脂构成的芯的金属制钢丝帘线。
帆布层优选是织入了导电性纤维的帆布。
帆布层的宽度方向末端优选埋入到装饰层内8mm以上。
连接部分的厚度优选比所述连结部分以外的一般部分厚度薄0.05mm以上0.30mm以下。
优选一般部分的表面的光泽用光泽计(入射角60°)测量为80~90,连结部分的表面的光泽用光度计(入射角60°)测量为80~90。
使刚性变小,从而实现解决由刚性大产生问题的扶手带,其为由热塑性材料构成。
附图说明
图1本发明的扶手带的实施方式的截面图。
图2本发明的扶手带的制造装置的一部分概略图。
图3显示扶手带刚性的图。
图4显示扶手带开口力的图。
图5显示扶手带向帆布的侧端的埋入量与发生耳龟裂之前的期间的关系的图表。
图6显示扶手带的连接部分的厚度差与寿命的关系的图表。
符号说明
1 扶手带
2 抗拉物
3 芯材层
4 装饰层
5 帆布层
6 中央部分
7 侧端部分
8 帆布层的端部
9 挤出机
10 挤出机
11 合成部
具体实施方式
下面,基于附图来说明本发明的实施方式。
图1是涉及到本发明实施方式的扶手带的截面图。图1中,扶手带1是由抗拉物2、芯材层3、装饰层4、帆布层5构成,其中,抗拉物2连续地设置于扶手带1的纵向方向,芯材层3是由在抗拉物2周围形成截面形状C字状的芯材层用热塑性弹性物构成的,装饰层4是由包覆在芯材层3的截面形状C字状的外面而形成截面形状C字状的装饰层用热塑性弹性物构成的,帆布层5是内衬于芯材层3的截面形状C字状的内面。装饰层用热塑性弹性物和芯材层用热塑性弹性物使用具有相同硬度的弹性物。作为整体,截面形状C字状的扶手带1具有大致平坦的中央部分6和从中央部分6形成弯曲部分的侧端部分7。
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