[发明专利]一种用于机动车辆的缺气行驶装置及与之结合的车轮组件

权利要求书

1.一种与用于机动车辆的无内胎车轮组件(1、101、201、301、401)配合的缺气行驶装置(30、130、230、330、430)，所述车轮组件包括由多个单元(10a、10b；110a、110b；310a、310b)组成的轮缘(10、110、210、310、410)和具有顶靠于所述轮缘的凸缘(12、13；112、113)安装的胎边(21、22)的外胎(20)，所述装置包括：

环形支撑结构(31、131、231、331、431)，用于围绕所述轮缘安装，以在所述车轮组件内的膨胀压力下降后支撑所述外胎，并且所述环形支撑结构细分成至少两个环段(132)，所述环段(132)适于通过在其圆周方向并列放置而形成所述环形支撑结构；以及

锁定装置(33、133、233、333、433)，用于将所述胎边锁定至顶靠于所述凸缘，以将所述环形支撑结构连接至所述胎边；

所述缺气行驶装置的特征在于，每个所述环段均具有至少两个刚性支撑元件(32a、32b；132a、132b；232a、232b；332a、332b；432a、432b)，所述刚性支撑元件在所述支撑结构的径向重叠放置，并成对地被基于橡胶的弹性层(32c、132c、232c、332c、432c)隔开，在有横向力施加给所述环形支撑结构的情况下，所述弹性层适于通过切变使径向外侧的所述支撑元件(32b、132b、232b、332b、432b)能够相对于径向内侧的所述支撑元件(32a、132a、232a、332a、432a)轴向移动。

2.根据权利要求1所述的缺气行驶装置(30-430)，其特征在于，所述弹性层(32c-432c)基本在径向相间隔的所述支撑元件(32a、32b-432a、432b)的整个轴向宽度上延伸。

3.根据权利要求1或2所述的缺气行驶装置(130-430)，其特征在于，所述弹性层(32c-432c)由橡胶组合物构成。

4.根据权利要求1所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述弹性层(32c)由橡胶和金属强化物的复合物构成。

5.根据权利要求4所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述强化物包括至少一个基本平行于所述或每个弹性层(32c)径向内侧面和径向外侧面的圆柱弓形金属片(T)。

6.根据前述任意一项权利要求所述的缺气行驶装置(30、230、330、430)，其特征在于，所述锁定装置(33、233、333、433)包括至少一对环形楔块，每个所述环形楔块均基于由圆周加固元件加固的橡胶，并分别被安装为与所述支撑结构(31、231、331、431)的两个侧面接触。

7.根据权利要求6所述的缺气行驶装置(30、230、330、430)，其特征在于，每个所述楔块(33、233、333、433)成形为具有支撑面的单块，所述支撑面被压靠在所述支撑结构(31、231、331、431)的一个所述侧面的径向内侧支撑区域上。

8.根据权利要求7所述的缺气行驶装置(30、230、330、430)，其特征在于，每个所述楔块(33、233、333、433)具有轴向部分，所述轴向部分的形状基本为梯形，其短基座和长基座分别限定了所述锁定装置的径向内侧面和径向外侧面。

9.根据前述任意一项权利要求所述的缺气行驶装置(30-430)，其特征在于，每个位于所述弹性层(32c-432c)任意一侧的所述刚性支撑元件(32a、32b；432a、432b)均具有各自的壁，所述壁具有从所述弹性层的一个侧边轴向延伸至另一个侧边的径向外侧面或径向内侧面。

10.根据权利要求9所述的缺气行驶装置(30、130、330、430)，其特征在于，每个所述刚性支撑元件(32a、32b；132a、132b；332a、332b；432a、432b)具有、或独立于其他刚性支撑元件地具有限定了一个或多个内部腔室的基本为矩形或梯形的轴向部分的壁。

11.根据权利要求10所述的缺气行驶装置(30)，其特征在于，所述支撑结构(131)内的每个径向外侧或内侧支撑元件(132b)的所述壁具有至少一个使所述支撑元件(132b)的径向内侧面和径向外侧面相互连接的径向加固隔板(132f)。