[发明专利]太阳能动力空调客运列车

权利要求书

1.以太阳能为唯一能源的旅客列车，其特征在于：

a、将太阳光经光电转换用作每节车厢的动力；

b、采暖空调的能源直接利用太阳能；

c、无产热制冷设备实现车厢内四季常温；

d、将车厢内外的热交换降至极低；

e、利用光导块高效采集太阳光；

f、利用车厢的两侧面和顶面采集阳光。

2.根据权利要求1所述特征，以锂电池贮存光电，锂电池置 于车厢底座之下。

3.根据权利要求1所述特征，车厢有3层，外层为光导块与 光伏电池，中层为工程塑料，内层为钢板等。

4.根据权利要求1所述特征，车厢由纵、横向的矩形钢框固 定于车厢底座之上，车厢中层与其内外层整体紧密接触，靠矩形 钢框压紧，内外层之间无热桥。

5.根据权利要求1所述特征，车厢外层的光导块在外，光伏 电池在内，迭合成块，固定于矩形方钢框之上。

6.根据权利要求1所述特征，车厢外层与中层之间有3-5cm 的空隙，空隙在车厢两端有可控风量的板状风阀。

7.根据权利要求1所述特征，以车厢内的温度高低控制板状 风阀的开关和张开的程度，使车厢温度达设定值。

8.根据权利要求1所述特征，在列车前方配置常规柴油机车 (备用)，它本身在平常时由太阳能光电的电动机驱动。只在光电 不足以驱动列车时，才启用柴油机作动力。

9.根据权利要求1所述特征，在热带、亚热带地区行驶的列 车，设有备用的“列车中央空调”，它只用于炎热高温日白天的降 温，只用光电制冷，不制热。

10.根据权利要求1所述特征，车厢内的设施选用金属为主， 制成板状、带孔管状，利用它们贮的热(冷)量和高效散热，稳 定车厢内温度。