[发明专利]用于管理车载电池的充/放电电流的方法和装置

说明书

对相关申请的交叉引用

本申请基于2006年8月10日提交的较早的日本专利申请No.2006-218121，并要求该日本专利申请的优先权的利益，该日本专利申请的说明书通过引用结合于此。

技术领域

本发明涉及用于管理例如装载在客车和卡车上的电池的充/放电电流的方法和装置，并且尤其涉及用于考虑充/放电电流的偏移来控制车载发电机的管理装置。

背景技术

装载在车辆上的电池(以下仅仅被称为“电池”)的充/放电电流的测量使得可以控制装载在车辆上的发电机(以下仅仅被称为“发电机”)的发电情况，以便避免造成电池的过放电或过充电。在电池的充/放电电流的测量之后，从电流传感器得到的测量值通常包括由于电流的偏移而引起的误差(即：偏移误差)。

为了克服这种偏移误差，例如，日本专利申请公开No.2005-100682公开了一种能够确定偏移误差的电池充/放电电流测量装置。这种电池充/放电电流测量装置控制发电机的发电量，使得从电流传感器得到的测量值可以基本变为零。然后，在预定的时间段T过去之后，测量电池的电压变化。当电池电压的变化量在预定的范围之内时，在预定的时间段T过去之后，从电流传感器得到的测量值被确定为是偏移误差D(即：充/放电电流的偏移量)。

然而，考虑到通过电流传感器测量的电流的零电平，在日本专利申请公开No.2005-100682中公开的技术具有下述缺点：

(1)在通过远离电流传感器而设置的控制单元进行零电平确定时，电流传感器的输出信号被叠加了点火噪声，这是因为电池通常是位于发动机室中，因此不能进行稳定的电流测量。

(2)控制发电机的发电电压，以便根据零电平电池电压变化来确定偏移误差。然而，当由于发电机的转数和励磁电流的变化而引起输出电流变化时，输出电流的变化可能被错误地确定为电流传感器的误差。

(3)在非稳定测量条件下对偏移误差的盲目测量可能使偏移误差变得不确定，这反过来又会干扰基于电流积分的容量控制。

发明内容

针对上面枚举的缺点产生了本发明，并且本发明的一个目的是提供一种电池充/放电电流管理装置，其中，所述装置通过减少噪声的影响而实现稳定的测量，从而实现根据电流积分而进行稳定和精确的容量控制。

为了对上面提及的缺点采取措施，作为本发明的基本结构，本发明提供了一种用于管理安装在车辆上的电池的充/放电电流的装置，所述装置包括：检测单元，其检测充/放电电流的实际量；接收单元，其接收用于指示安装在车辆上的发电机的发电运行的信息；控制单元，其基于所检测的充/放电电流的实际量和所接收的用于指示发电机的发电运行的信息来控制发电机的发电运行，使得电池的充/放电电流可以保持在为充/放电电流指定的给定值；判定单元，其通过在发电机的发电运行由控制单元进行控制的状态下监视电池的电压，来判定电池的电压是否满足电压的给定条件；以及设置单元，当判定单元判定电池的电压满足给定条件时，所述设置单元将检测单元所检测的充/放电电流设置作为充/放电电流的偏移量(即：偏移误差)。

由于在电池充/放电电流管理装置中提供有控制单元，因此可以有力地减少噪声的影响，而这种噪声传统上会影响与远离所述装置而设置的控制单元进行的、与电池的充/放电电流有关的通信。尤其是，这种噪声的存在使得必须使用滤波器来去除高频分量。然而，滤波器的使用会变成偏移误差发生的原因。这样，如上面所提及的噪声的显著减少可以取消滤波器的使用，或者，可以允许使用简化结构的滤波器，使得在实质上减少偏移误差。以此方式，噪声影响的减少可以实现对偏移误差的稳定测量。同时，通过考虑偏移误差，可以实现对电池充/放电电流进行高精度测量。

优选地，用于指示发电机的发电运行的信息是发电机的转数，并且，判定单元被配置成判定作为电压的给定条件，所述转数是否在给定的转数范围之内。

在发电机的转数稳定时的偏移误差的确定可以防止由发电量的变化而产生的影响，所述发电量的变化随着发电机的转数变化而发生。这可以导致高精度地确定偏移误差。

优选地，用于指示发电机的发电运行的信息是提供到发电机的励磁电流，并且，判定单元被配置成判定作为电压的给定条件，励磁电流是否在给定的励磁电流的范围之内。

在发电机的励磁电流稳定时的偏移误差的测量可以防止发电量的变化的不利影响，所述发电量的变化随着发电机的励磁电流的变化而发生。这可以导致高精度地确定偏移误差。