[发明专利]摩擦阻尼器有效
申请号: | 200710109873.6 | 申请日: | 2003-01-15 |
公开(公告)号: | CN101067316A | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 冲村明彦;长岛和央;田中刚;荒井芳和 | 申请(专利权)人: | 奥依列斯工业株式会社 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 阻尼 | ||
本申请是申请人为奥依列斯工业株式会社、申请号为03802179.X(国际申请号为PCT/JP03/00256)、国际申请日为2003年1月15日、题为“摩擦阻尼器”的分案申请。
技术领域
本发明涉及安装在一对互相移动的部件之间的阻尼器,并且能够尽可能迅速地通过摩擦吸收部件之间的移动能量而阻尼移动。更具体地说,本发明关系到一种摩擦阻尼器,它能够通过吸收在诸如办公大楼、多居室户住宅楼、附属建筑、桥梁之类由于地震或类似原因而发生的移动能量尽可能迅速地阻尼移动。
背景技术
作为迅速地阻尼诸如由于地震或类似原因引的构造中横向摇动的阻尼器,那些利用粘性变形的粘性材料,那些利用铅、钢杆之类的塑性变形,和那些利用滑动部件的摩擦等是众所周知。
在利用粘性材料的阻尼器中,需要很多时间用来灌注粘性材料的操作,并且必须设置紧密的密封防止泄漏。在利用铅、钢杆之类的阻尼器中,存在由于铅的环境污染风险,并且需要牢固地把铅、钢杆之类的两端各自夹持在一对互相移动的部件上。
同时,在利用滑动部件的阻尼中,有可能由于滑动件的磨损而引起性能的变坏。此外滑动件的滑动层可能剥落,这也可能导致性能的变坏。
发明内容
本发明考虑到以上各方面而规划设计,其目的是提供一种结构简单的阻尼器,能够尽可能减少滑动层的磨损和脱落,并且使其在很长时间内获得稳定的阻尼性能。
按照本发明第一方面的摩擦阻尼器包括:适合于固定在一对互相移动部件之一上的底座主体;固定在底座主体上并且具有一个通孔的支承;延伸通过支承通孔的杆,它可以相对于支承在轴向移动,并且适合于固定在一对部件的另一个上;和摩擦件,它具有中空圆筒形部分,其介入在支承和处于支承通孔中的杆之间,并且相对于杆相对于底座主体在轴向的相对运动固定不动,摩擦件的中空圆筒形部分具有设置在其径向外周边表面上的网状基础材料,并且用合成树脂制成的滑动层充填在基础材料的网孔中和形成在基础材料的一个表面上,滑动层设置在中空圆筒形部分的径向内表面上以便在轴向与杆滑动地接触。
按照第一方面的摩擦阻尼器,摩擦件的基础材料为网状材料,摩擦件的滑动层形成在基础材料的一个表面上,其形式可以填充基础材料的网孔,并且这样的滑动层设置在中空圆筒形部分的径向内表面上,以便在轴向与杆滑动地接触。因此,可以尽可能地避免对于杆的磨损,并且获得稳定的摩擦。此外,可以避免滑动层的脱落。因此,有可能在长时期内获得稳定的阻尼性能。
按照本发明第二方面的摩擦阻尼器,与按照本发明第一方面的摩擦阻尼器比较还包括:用于相对杆张紧摩擦件的中空圆筒形部分的张紧装置。这里,支承的通孔和摩擦件的中空圆筒形部分直径是可以减小的,而张紧装置适合于使摩擦件中空圆筒形部分的直径减小,通过支承通孔减小的直径而相对于杆张紧中空圆筒形部分。
按照第二方面的摩擦件,摩擦件的中空圆筒形部分可以通过张紧装置最佳化的调节而张紧在杆上。因此通过简单的操作,可以在一对互相移动的部件上获得最佳的摩擦阻力。
在按照本发明第三方面的摩擦阻尼器中,支承较佳地具有与通孔连通的开口槽,并由此可以减小直径。在这一情况中,如在按照本发明第四方面的摩擦阻尼器中,张紧装置较佳地具有用螺纹与支承接合的螺栓,以便能够减小开口槽的宽度。
此外,如在按照本发明第五方面的摩擦阻尼器中,支承较佳地形成两个分离的部件并由此可以减小直径。在这一情况中,如在按照本发明第六方面的摩擦阻尼器中,张紧装置较佳地具有用螺纹与支承接合的螺栓,以便能够减小两个分离件之间的间隙宽度。
在较佳例子中,摩擦件的中空圆筒形部分具有在轴向从一个端面延伸到其另一端面的开口槽,并且从而可以如按照本发明第七方面的摩擦阻尼器而减小直径,或者形成两个分离部件并从而可以如本发明第八方面的摩擦阻尼器而减小直径。
在本发明中,如在本发明第九方面的摩擦阻尼器,除中空圆筒形部分以外,摩擦件较佳地具有与中空圆筒形部分整体地形成的套环,并且在套环处相对于杆的轴向相对于底座主体的运动固定不动。
应该注意可以在固定于底座主体支承的通孔内圆周表面上形成环形槽,而摩擦件可以配合在该环形槽中,从而替代或者联合上述布置,摩擦件相对于杆的轴向相对于底座主体的运动固定不动。
按照本发明第10方面的摩擦阻尼器,在按照任何第2到第9方面之一的摩擦阻尼器中,在轴向布置多个支承,而相对于各支承均设置张紧装置和摩擦件。因此,由于各摩擦件的负荷可以减少的结果,有可能在长时间内获得稳定的阻尼性能。
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