[发明专利]复合式电梯地坎及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及电梯轿厢门或电梯井道层口门的地坎，特别是用不同材料复合而成的复合式地坎及其生产方法。

背景技术

现有电梯装置中的轿厢门或井道层口门的地坎，大多由铸铁或铝合金单一材料制作而成。铸铁地坎强度高、耐磨性好、承压能力强，但易生锈，不美观，一般只用在货梯上；而铝合金地坎外表美观不生锈，但强度较差，易磨损，且成本较高，故通常用于客梯上。

发明内容

本发明的目的，是提供一种强度高、耐磨性好、表面美观不生锈且生产成本低而同时适用于客、货梯的复合式电梯地坎。

本发明的另一目的是提供所述复合式电梯地坎的一种生产方法。

本发明的技术解决方案是：

一种复合式电梯地坎，由基体与包覆于基体外表的护层板构成，其基体为混凝土或钢筋混凝土材质，包覆基体的护层板至少其上面板是不锈钢板。

一种如上所述的复合式电梯地坎的生产方法，包括下列工艺步骤：

①，用不锈钢板轧制成纵向两侧设有朝下的折边、中部设有电梯门滑槽的槽形上面板；

②，将成型的槽形上面板上平面朝下置于震动架上，并在其两端部焊接或以钢筋连接固定端面盖板；

③，向上述槽形上面板与两端面盖板围构成的槽腔中灌注混凝土，并开动震动机使槽腔中的混凝土震实震平；

④，静置自然养护或蒸汽养护后，即得产品。

本发明的有益效果是：产品外表美观不生锈，耐磨性强，且整体强度高而耐压；其基体为价廉的钢筋混凝土，生产成本低；因而它能同时满足客、货梯地坎的全面要求。本复合式电梯地坎的生产方法简单、合理，成型产品质量稳定、可靠。

附图说明

图1为本发明复合式地坎实施例之一的截面结构示意图。

图2为本发明复合式地坎实施例之二的截面结构示意图。

图3为本发明复合式地坎实施例之三的截面结构示意图。

图4为本发明复合式地坎实施例之三的护层板组成立体分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以实施例对本发明作进一步说明。

实施例1，设有单电梯门滑槽的不锈钢、混凝土复合式电梯地坎，其护层板2是由上面板10与两端面盖板8组成，上面板10是采用耐磨不锈钢板轧制成纵向两侧设有向下垂直弯折再向内水平弯折的折边11、中部制有单电梯门滑槽4的槽形板，该槽形上面板10的上平面上同时还轧制有防滑槽3；位于槽形上面板10两端的端面盖板8采用普通钢板制作并焊接固定；基体1采用混凝土灌注于上面板10与两端面板8围构成的槽腔中凝固成型。其具体生产方法如下：

①，用不锈钢板轧制成纵向两侧设有向下垂直弯折再向内水平弯折的折边11、中部制有单电梯门滑槽4的槽形上面板10；

②，将成型的槽形上面板10上平面朝下置于震动架上，并在其两端部焊接碳钢材质的端面盖板8；

③，向上述槽形上面板10与两端面盖板8围构成的槽腔中灌注混凝土，并开动震动机使槽腔中的混凝土震实震平；

④，静置自然养护或蒸汽养护后，即得本产品。

实施例2，设有双电梯门滑槽的不锈钢、钢筋混凝土复合式电梯地坎，其护层板2是由上面板10与两端面盖板8组成，上面板10采用耐磨不锈钢板轧制成纵向两侧设有向下垂直弯折再向内水平弯折的折边11、中部制有双电梯门滑槽4的槽形板，该槽形上面板10的上平面上同时还轧制有防滑槽3；位于槽形上面板10两端的端面盖板8采用普通钢板或塑料板制作，其板面上开设有若干钢筋定位孔9；基体1采用混凝土灌注于上面板10与两端面板8围构成的内置钢筋的槽腔中凝固成型。其具体生产方法如下：

①，用不锈钢板轧制成纵向两侧设有向下垂直弯折再向内水平弯折的折边11、中部制有双电梯门滑槽4的槽形上面板10；

②，将成型的槽形上面板10上平面朝下置于震动架上，并在其两端部放置端面盖板8，两端面盖板8上开设有若干相对应的钢筋定位孔9，将钢筋5穿插于两端面盖板8的各对应定位孔9中后，把露于端面盖板8外侧面的钢筋5端部弯折或点焊或用螺母固定而同时锁定两端面盖板8；

③，向上述槽形上面板10与两端面盖板8围构成的槽腔中灌注混凝土，并开动震动机使槽腔中的混凝土震实震平；

④，静置自然养护或蒸汽养护后，即得本产品。