[发明专利]城市有轨自行道路无效
申请号: | 200710054455.1 | 申请日: | 2007-05-29 |
公开(公告)号: | CN101054146A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 闫保卫 | 申请(专利权)人: | 闫保卫 |
主分类号: | B66B21/10 | 分类号: | B66B21/10 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450000河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 有轨 自行 道路 | ||
1、一种城市有轨自行道路,其特征在于:是由一条以上的闭环运行的自行路面构成,相靠近的自行路面至少有一处并行邻接以供人上下,各相邻的自行路面的运行速度具有可供人步行跨越的速差。
2、根据权利要求1所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述自行路面是由围绕城市基本单元区的初环自行路面及围绕在初环自行路面外围的一条以上的外环自行路面构成,相靠近的自行道路至少有一处并行邻接以供人跨越。
3、根据权利要求2所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述自行路面是由轨道及一节以上的行走装配于轨道上的路面单元首尾连接构成,所述路面沿线还设有与路面单元配套的动力装置,各自行路面的路面单元通过传动件与动力装置传动连接。
4、根据权利要求3所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述传动件为安装于各路面单元上的直线皮带,所述动力装置是由电机、变速器、皮带轮连接构成,动力装置均布于自行路面沿线的路基上,路面单元上的直线皮带传动装配于动力装置的皮带轮上。
5、根据权利要求4所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述路面单元包括路面板及设于路面板底部的可行走装配于轨道上的行走轮,路面板首尾设置有用于连接其他路面单元的铰链,所述直线皮带安装在路面板的两侧。
6、根据权利要求5所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述路面板上安装有扶手或座椅。
7、根据权利要求5或6所述的城市有轨自行道路,其特征在于:所述最外侧的外环自行路面的路面板外侧封闭有壁板。
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