[发明专利]悬点等半径三线摆及制作法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种三线摆，特别涉及一种底盘悬挂点与盘心的距离等于底盘半径的三线摆及制作法。

背景技术：

公知的三线摆的底盘半径总是大于底盘上三个悬挂点与盘心的距离，由于这个原因，所以实际测量中都是先测量出三悬点间彼此的距离，根据三悬点构成的三角形与底盘半径间的几何关系，再推出计算悬挂点与盘心相对距离的计算公式，最终算出悬挂点与盘心的距离。由于悬点处挂钩的直径不能忽略，这又进一步加大了整个测量和计算的麻烦程度。

发明内容：

本发明的目的是提供一种悬点等半径三线摆及制作法，以消除前述测量和计算上的麻烦。

本发明的目的是这样实现的：在底盘上端面距外沿4mm处的环形线上取3个相对盘心彼此互成120度夹角的点，从这三点分别向底盘外周柱面方向钻一斜孔，此孔的中心线与垂直方向的夹角为45度，孔的直径为1mm，分别将三根底盘悬线的一端打结，另一端自盘面向柱面方向自孔中穿出，再将穿出部分的端头与底盘上方的悬挂圆盘连接。

采用上述方案能收到如下显著效果：

1、由于三线摆的底盘直径为其上方悬挂圆盘的直径的2倍，所以穿出的悬线必然紧贴底盘外周柱面，悬线与底盘外周的接触点到底盘中心点的距离正好就是底盘的半径，在底盘直径已知的情况下，既无须测三悬点间的距离和挂钩的直径，又省去代入公式计算的麻烦，这既减少了产生实验误差的环节又节省了时间。

2、根据刚体转动惯量的性质，刚体上距转轴越远处质量的变化对转动惯量的影响越大。按常规的办法在底盘外沿附近设置挂钩或钻穿越底盘的台阶形通孔，都会明显改变底盘外沿的质量分布，从而造成实验误差，而本方案所钻孔道的长度仅4.2mm，不足底盘厚度(25mm)的1/5，另外，本方案所钻之孔仅使底盘局部质量减少0.026g，不足挂钩质量(1g)的1/30，所以它对底盘转动惯量的影响相对小得多。